ロンバードのブログ一覧

京都に行き始めたキッカケはブログ中に書きました。

でも、知らない京都を回っているだけで、いくつ寺を回れるかの行為だけの自虐的な部分と、食べ物も別に京都で食べなくてもいいものを食べていたように思います。

回数を重ねて、食べ物は京都でならのものを食べるようにはなりました。

知識としては、少しづつ増えてはいきましたが、所詮は自分の高校までの日本史の知識以上のものはなく、その知識の確認（年号のチェックとか）でしかありませんでした。

「京都の極み」、「百寺巡礼」のおかげで、珍しい神社仏閣を知ることもができ、また一回訪れた神社仏閣の歴史、謂れを知り、再訪するこも多々あります。再訪すると新たな知識で違った風景がみられて大満足することもあります。

今回、偶然ですが空海とゆかりの寺を訪問することが多く、帰宅してから密教、曼荼羅、空海の周りの僧等をにをネットですが調べるようになり、少しばかりですが仏教の日本への伝来以来の背景とかを知るようになったと思います。

残念ながら、覚えた知識はすぐに消えてしまうため、なにがしかの方策が必要ではありますが。

次回の京都訪問は12月初旬で、どこに行こうかと思案中です。

（2017 京都一回目　その１　から）

三日目はブッフェレストランで without beerで。

帰るので、車でないと行きづらいところへ。
予定は、高山寺、神護寺です。駐車できるかが・・・・

高山寺を目指して高山寺の下まで来ると、市営駐車場がありました。またまたガラガラです。

駐車場の横には裏参道入口がありましたが、今回は表参道から入りました。

入口で入山料を払ってから、



と歩いて、国宝の石水院へ。ここでご朱印いただきました。



登ります。



開山堂へ。



明恵上人廟へ。



でもって金堂へ。



下山です。



帰りですので、裏参道で。



神護寺を目指します。でも駐車場がはっきりしない。数カ所迷って道路沿いの有料駐車場におきます。そこから約15分歩いて参道入口に。



階段を登ります。（けっこうキツかった！）

山門に着きました。ここの門は桜門と書かれています。神仏分離以前の名称を残しているのですかね。ちなみに御所の横の護王神社はもともとこの神護寺内にあったようですから。



門には、



門を抜けると少し色が。



金堂へ。



薬師如来が本尊です。両側に月光、日光菩薩が。これは東寺の金堂と同じです。
この神護寺も応仁の乱で焼失したようですが、本尊の薬師如来はオリジナルとのこと。

空海は唐から帰ってここに住み、その後東寺、高野山と移ったとのこと。東寺で作った立体曼荼羅の中心は大日如来ですので、まだここにいた時はそこまでの真言密教の構築ができてなかったのでしょうか。

この日も人は少なく、寺のスタッフの方にいろいろ教えていただきました。本尊の薬師如来も間近で見れましたし、空海の直筆のメモ書きのようなもの（コーピーですが）も解説いただき見ることができました。

頼朝の絵（教科書によくでる頼朝の絵）があり、その理由も教えていただきました。その有名な頼朝の絵のオリジナルは神護寺所有のものだそうです。

空海が生活していたという大師堂です。



毘沙門堂。



ここも長い時間いました。

駐車場への帰り道なんで、西明寺にも寄りました。ここも裏参道から。



でもって、山門に。



指月橋という紅葉の名所らしいです。



これで自宅への帰路ですが、ほぼOn the wayに西寿寺があるので寄りました。実は、”京都地検の女”でよく出てきたので訪れてみたかった寺なんです。



あったりまえだけど、TVのまんまでした。

以外に景色が良かったです。



でも、バスで歩いてくるには・・・・の場所でしたので、今回訪問できたのは良かったなあ。

この日の歩行距離は6Kmでした。でも坂はめっちゃ多かったです。

こんなに人が少なく混んでいることもない京都は珍しいことでした。そのため、いろいろお話が聞けて何よりでした。

次回の京都は、落葉の12月初めです。

毎年行っている京都ですが、いつから始めてとかをチェックしていたら、2015年の記録（写真）が全然ないことに気づきました。ビックリ！

定期的な京都訪問を始めたのは、2010年息子が同志社の４年で、早くしないと卒業してしまうと慌てて10月に行ったことです。

それからは10月の何もない時期（ホテルが安い）と、紅葉の終わりがけに行っています。

今回は連休が終わった10月10日から2泊で行ってきました。予想通り、人は少なく多分今まで一番少なかったかな。

今までは仕事の関係でミャンマー人を毎回東寺に連れていっていましたが、最近の京都案内のTVで東寺のことが多く、空海が作った立体曼荼羅の知識が少し入ったのと、かみさんは東寺に行っていないと言うので（行ったことあるはずだがなあ）東寺からスタートです。

一宮を朝6時前に出て、なか卯で朝食を食べ、ガメって大垣まで下道で京都を目指しました。

東寺には８：３０にはついていました。予想通り、駐車場はガラガラで、人も少なかったです。

今年５月に目覚めたご朱印ですが、ネットには神社と寺を一冊のご朱印帳にすると嫌がられるとの情報もあり、寺用をどこかで入手しようと考えていました。最初は高台寺でと思っていましたが、今回東寺が最初になったので、ここで入手しました。



さてその立体曼荼羅がある講堂へ。



講堂内は撮影ができませんので、よろしかったここを。
http://www.toji.or.jp/mandala.shtml

いままで全く知識無しで見たいたよりは見えるものが違う（？）。大日如来がすっごく優しく見えました。
ここにみえる多聞天は毘沙門天と呼ばれることもTVの知識で。

金堂の薬師如来は少し怖い顔にみえました（良薬口に苦しかな）



五重塔はいつも逆光になってしましますので掲載はパス。偶然、内部清掃とやらで入口が開いていました。そこで、パチリ。でもほとんど見えませんでした。



今回は宝物館、観智院が特別拝観でした。（それなりにお金がいりますが）
五重塔の特別拝観は10月28日からで残念ながら今回は入れませんでした。



観智院は北大門の外ですので、北大門をくぐります。





中でガイドさんの説明を受けました。
庭は撮影OKとのことでしたが、この庭は最近リニューアルされたものとか。だから歴史的意味合いは薄いようです。長者（東寺の一番の人）の里が隠岐の島とのことで、そこの松とかを・・・・・



課金ゾーンをでて、南大門へ。



写真が偏っているのは、門が大きすぎるのと、中国人が長いこと場所を占拠していたので。

観智院でガイドさんの話をゆっくり聞いていたので、２時間の滞在になってしまいました。駐車場は２時間以上だと再チャージされるので、慌てて退場。

ホテルに向かい、車を置いてからランチに。

いつのも味味香でカレーうどんを。



神社は主に別表神社でご朱印をいただいているので、味味香の近くの八坂神社でご朱印を。

あんまり撮らない鳥居の後ろから四条通りを。



この10月10日からの特別拝観で、入ったことがない所は大徳寺でした。なので、大徳寺に。



ここもガイドさんの説明がありました。
方丈の雲龍図を見て、手を叩いて”鳴き”を。私が一番鳴かせました（自慢）

大徳寺は1315年の創建で、応仁の乱で焼失し、その後多くの権力者（武士）がサポートしたようです。でも東寺は平安京のスタートからのもっと古い寺ですが、そういう古い寺と比べると、どうして鎌倉時代に創建された寺がこれほどの権力を得ることができたのか。うがった見方をしてしまいます。

さすがに今更文献をあさってこの疑問を解決するだけの根気と古文の読解力はないので、知っている方に教えを乞いたいと思います。

三門も大きくてなかなかうまく撮れません。



大徳寺塔頭の黄梅院も特別公開でしたが、前に紅葉の時に見ているので、今回はパス。

別表神社詣でをと、まずは建勲神社神社に。

数日前にTV番組”おみやさん”の中で、”船岡神社”という名前がでてきました、Wikiで調べてもでてきません。そこで出てくるのがこの建勲神社でした。船岡山にあるから”おみやさん”で船岡神社と言っていたかもしれません。



なんとなく、このあたりがTVにでたような。



お詣りを。



山だけあって眺めは良かったです。



今回もですが、どうも裏参道が入ってしまいますので、出る時に大鳥居を。



バス停がいい位置に見つからず、平野神社まで歩きました。



当初はここでこの日は止めようか思ったのですが、近くなんで北野天満宮へ。
ここも裏参道から。



お詣りしてご朱印いただいて、入口に向かいます。



京都に来る時期が同じような時なので、七五三の旗を毎年見かけます。北野天満宮でするなら賢くなれるでしょうね（笑）



これで一日目は打ち止め。ホテルに向かいます。

夕食は昨年行った”まんざら亭”で。



帰りに店長と。



その後、店長から聞いたカレーうどん屋さんの場所確認だけを。



この日歩行距離は、15Kmでした。

この日いただいたご朱印は、



ご朱印をいただくと、転写防止の紙を挟んでいただけますが、建勲神社は信長を祀ってあるだけあって、こんな紙を挟んでもらえます。



二日目は、昨年から使うようになったホテル内のたん熊で、和定食＋ビールでスタートです。



たん熊の食事を終わってブッフェのレストランをみると人の列が。



ラッキーでした。

この日は12時にランチを”祇園にしかわ”が予約してあるので、遅れることマズイので、その近隣へ。

二回目ですが、龍馬さんの墓参りとご朱印を。



ここも標高があるので、そこそこの眺めが。



せっかくなので、桂、晋作、玄瑞の墓へ。



本殿でお詣りを。



次に高台寺へ。

やはり人がいません。高台寺で写真撮って他人が入っていない写真は初めてです。



でも本堂の休憩室を中国人のグループが占拠して中国人のガイドが説明していました。寺のスタッフが止めるように注意していました。スタッフは”またあのガイドか”と言っていました。出入り禁止にして欲しいです！

また別のスタッフの、”蛇腹に入れる特別拝観はないですかね？”とききましたら、”あそこは本当に稀です”とのこと。生きている内に入りたいですがね。

その蛇腹です。



トンボがいました。



たぶん、12月も来るんだろうな。

ランチです。



ご主人の西川さんがカツオを切ってます。



そのカツオをワラで炙ってました。



結果は、



最初はサンマから、



あと、



とかがでて、栗ごはん。その後デザートが。



にしかわを出たのは、14時を過ぎていました。

この日の最後は、千本釈迦堂です。



拝観料はいりますが、中を見れました。



応仁の乱で唯一焼けずに残った寺ですが、柱には矢、刀の傷が。

霊宝殿には、木造十大弟子立像 10躯（重要文化財）、木造六観音像 6躯（重要文化財）等があり、すごかったです。（これも船越栄一郎の番組で知ったところです）

このしだれ桜が咲くとどうなるんですかね。



夕食は木屋町のいつのも”互”さんへ。



この日の歩行距離は、12Kmでした。

（その２に続く）

シトロエンC5 1.6Lターボの下記の部品を持っていましたが、ディーゼルに換えたので不要になりましたので、FBMで知人の店（AutoCiel）で販売しようと思っています。

1. エンジンオイルフィルター　×２
2. エンジンオイルフィルターのプラグ（フィルターを固定しているプラスチックの蓋）
3. シルバー色の純正タッチアップペイント（クリアー付き）

あとは左ハンドルになって使えなくなった写真（左右あります）のFocalのツイーター（165V30）です。指月のフィルムコンデンサー4.7μFをつけています。ツイーターカバーごとですので、すぐに使えます。
ただ、欲しい人がみえないならオークションで売ろうか迷っています。
欲しい方みえますでしょうか。みえるなら持って行こうと思っています。金額は6,000円で考えています。

どうですかね。

ナビ付け、OBD2でヘマとかいろいろ書いていたので、９月の横浜、東京の旅行記が書いてなく、あわてて書きます。

明日からこれも恒例の京都詣でなんですが、やはりここに書き留めておくと、何時どこにいったとか、あの食べ物屋の名前はとか、蒸発した記憶を取り戻せますのでいいですね。

横浜の中華街に行くのは、何時からしてたか忘れるくらい前からです。発端は、今は亡きザウスに行った時からです。

私と息子はディズニーランドが嫌いで、私は一度も行ったことがありません。（息子は修学旅行で行かされたと言っていますが）
ディズニーランドを横に見て、真夏に年１回ザウスに行っていました。その後、横浜に移動して中華街で食べ、横浜泊で帰っていました。これはザウスが無くなるまでやっていました。

さて、今年です。

9/18に出発です。いつもの松屋で朝食です。



この日は祝日なんで、高速も割引があるので安心です。
小田原城を目指しますので、高速は第二東名の沼津まで。
駿河湾SAの駐車スペースを探す時に0.2ほど悪くなりましたが、ここまでの燃費は240Kmで20.4Km/Lでした。まずまずでしょうか。



沼津に着き、駅前の駐車場に車を止めます。そこから城まで歩きましたが、城の近くの駐車場は空いていたので、ソンしたような・・・



私の小田原城への知識は、秀吉の一夜城ででてくる北条氏しかありませんでした（汗）。でもって城の案内の方にお聞きすると、その北条氏の時代には天守はなく、後の徳川時代に入場した大久保、稲葉が城主になったと聞きました。また家康は難攻不落の名城のいわれとなった総構えを撤去したと聞き、家康はまたやったのかと腹立たしい思いをしました。
今見る小田原城は徳川時代のものと聞き、がっくりでした。（家康が嫌いなため）

その昔の空堀が少し残っていると聞き、それがある報徳二宮神社に向かいます。



この神社は別表神社でした。速攻でご朱印をいただきました。

そしてその空堀です。



小田原から江ノ島経由で横浜に向かいましたが、江ノ島の前から逗子インターまで渋滞。せっかく良い燃費も悪くなりました。

ホテルの駐車場で一枚。



毎年お世話になっているホテルなので、アップグレードしていただけました。



この日は大学の同級生で、前はスーパーゼネコンの研究所所長で、今は関東の私大で教授（土木工学）やってる夫婦と中華街の京華楼で夕食。



高速道路にかかる橋はデザインの統一性が無い。確かにその時代の最先端の技術で作るからデザインの一貫性が無いと言われればそうかもと思っていましたが。
そこで、彼に誰が設計（デザイン）してるか？を聞きました。それと、その設計は建築士（建築工学をでた人間）かとも？

答えは、建築工学科をでた人間でなく、土木工学科を出た人間とのことでした。やっぱり、土木にも設計（デザイン）する人間と、構造計算する人間に分かれているようです。なるほど！

翌日は昨年の横須賀訪問から気になっていた浦賀を訪れました。



観光案内（ネット）にはいろいろありましたが、結果的にペリー記念館だけかなって。
あま、浦賀ドックとか、陸軍桟橋を見ながらペリー記念館へ歩きました。



途中で燈明堂なる看板ででてきました。もう一回ここに来ることは無いだろうなと思って行ってみることに。



そこら見える浦賀水道は良い景色でした。



再度、ペリー記念館を目指します。

東京近郊の家って隣家との間隔狭いのですね。



やっと到着です。



なぜか、USNになっています。NavyのNでしょうか？



なんとこの日は振替の休館日。USNの謎はわかりませんでした。

この記念館だけはもう一回チャレンジですね。

さすがに浦賀駅から歩いたので、ここからバスで京急久里浜まで。

横浜でランチですが、最初は去年行った崎陽軒かとも思ったのですが、横浜に着いて先にヨドバシで、帰ったら購入するiPhone6sとiPhone6sPLUSのカバーを購入しましたので、ランチはそこの近くにあった磯丸水産に変更です。



夕食は息子と待ち合わせの、萬珍樓で。



写真はこれだけです。

翌朝は東京を目指します。
いつも宿泊していながら、写真が無いので撮りました。



ブログに書いていますが、ここから愛宕山に向かったんですが、ホテル直前で車速パルスをとっていたOBD2走行中に抜いてしまいました。そこから帰宅するまで、SERVICEというエラーマーク点灯に悩まされることになりました。

抜いた直後はミッションが３速ホールドになってしまいましたが、ホテルに到着後１速に落ちましたので、なんとか立体駐車場に車を入れます。

その日のランチは義理の妹とオークラの天婦羅を食べることになっていましたが、時間があるのでいつも近くに宿泊していながら行ってない愛宕神社に。

ホテルの裏の坂道で登りましたので裏から入ります。



てっきり別表神社と思っていましたが、京都の愛宕神社が本社でそれが別表神社のようです。家康が江戸の火災のために分祀したとのことでした。

裏からだったので、まずは正面の鳥居を。



お参り後、階段をおります。



後から弟から聞きましたが、この階段は”出世の石段”と言うらしいですね。弟曰く、部長になれたのはこの石段のおかげ。息子にも告げました。

オークラはまだ本館工事中で昨年と同じ別館の山里で天婦羅です。



ここもこの１枚だけです。

食事後はオーディオ屋さん、スキー屋さんを回りました。

我家の掟で、スキーは単品３万円以下、金具付き５万円以下というのがありますので、多分そのシーズンのモデルは履いたことはありません。でもちゃんと型落ちがありました。



最近の宅配屋さんの値上げで、ここから自宅までの配送料が4,000円ということで、車で東京まで来ていることもありますが、ここからホテルまで担いで帰りました。（大変でした。スキー場でもここまで長い距離を担いだことないので）

夜は甥っ子も呼んで、息子と家内と合計４人で磯丸水産（新橋）で。

翌日はもう少し東京をぶらぶらしようと思っていましたが、なにせ車にエラーサインがでてますので、朝早くに出発しました。

いきなり高速にのって止まるのも困るので、下道で様子見です。横浜のシトロエンサービスポイントは高速よりで、小田原にもありことがわかったので、増上寺から箱根駅伝のコースをトレースしながら小田原を目指します。

もともとOBD2コネクターを抜いたことが原因だと思っていましたので気は楽でした。とは言え、エラーであることは確かなので、エンジンを切ることは避けて、トイレ、コンビニでの買い込みも家内とどちらかが車に残ってです。

何も起こらず小田原まできたので、そのまま箱根を登ります。

この箱根の旧１号線の登りはすごいですね。歩いて登れと言われてもいやな勾配なのに、なんで走って登れるのか？スゴイ！

無事に第二東名の沼津インターに入って、そのまま名古屋の渡辺自動車に向かいます。

渡辺自動車についてエンジンを切り、メカに事情を話してテスターをかけてもらいました。
エンジンを始動したら、SERVICEもエンジンマークも消灯してます。名古屋に着く前にエンジンを再始動していたら、きっとエラーサインを消灯していたんでしょうね（笑）

とりあえず、テスターをかけてもらったら、ABS、ミッションとの通信エラーのログがありました。

まずは、ヤレヤレでした。

カーサビスK&Kさん、Auto Cielさん、お世話になりました。