hyperspaceのブログ一覧

エイドリアンニューウェイ
ついにきました。
結構分厚いので
ビックリ。
読むの楽しみ。

Stay Homeなので
お庭でLOVE Cars TVの
you tube見てます。





この椅子楽ちんです。

知らなかったんですが
僕のX3にもトレーラーフック用の
ガイドバック
モニター付いてるんですね。
YouTubeで見つけました。
さすがですね。
早く使いたいなあ

ハミルトンが運転するメルセデスに　フランクウィリアムズが同乗する
貴重な動画。非常に興味深い

キャンピングトレーラー
（ヨーロッパではキャラバンというそうです）
選びも　牽引免許取得したので　
かなり本気になってきました。
以前は大きさと豪華さのみで
選んでましたが　
カタログに同じ大きさでレイアウトの
バリエーションがあるのか不明でしたが
研究していくううちに
自分のライフスタイル　
使い方をしっかりもたたないと
選べないことに気づきました。
さすがヨーロッパのトレーラーの歴史と奥ゆかしさを感じました。
これは自動車選びより難しいなあ。




女性デザインのスロバキアのアドリアが気にいっているので　
倉敷のデルタリンクさんにお邪魔　
非常に丁寧に対応して頂きました。

ラグジュアリーなADORAと
カジュアルなAVIVA
現在４種類に絞り込んでます。

1)ADORA 472 UP
内装がラグジュアリーで特にフロントのパノラマルーフのリビングは最高。
ここで綺麗な景色を見ながら　
ビール飲んだり　本読んだら最高だな。











ADORA の中では一番短いので牽引しやすそうなので　第一候補。
ただしベットの横にトイレがあるので　１人か夫婦では問題ないけど
友達と行くには少し？かな。










2)ADORA 502 UL
ADORAで2番目短い、
やはりラグジュアリー。
ベットがツインでトイレが真ん中にあるので　友達と泊まるのには　便利そう。


472 UPにない装備として
下から上まで長い大きな冷蔵庫を完備。
こらがおしゃれで豪華な印象
これ捨てがたいなあ。




けど長さ運転するの大丈夫かな。

3)AVIVA 400DK
AVIVAシリーズは以前は少しチープな
印象だったのですが
デルタリンクでなんと背面のアクセスドア発見。他のシリーズにはないらしい。
２段ベットの下潰すと高級なロードバイクを車内における可能性があるのでは。
そう考えると捨てがたい。










現実的には　一人でロードバイク持って　四国の山をゴソゴソ探索するかもしれないので
これはこれでいいなあ。
幅がこのモデルは 209cm（その他は229ｃｍ）なので機動力あり
本来牽引免許いらないが　
免許あるので重量気しないでいい
モデファイできるな。




4)AVIVA 472 PK
400DKより長くて　幅広い。
背面アクセスドア装備　ロードバイクを車内における可能性あり。
これは６人寝れます。
孫できたら　
みんなで旅行行けるじゃないですか。
しかもADORAほど　過剰装備ではなく　
カジュアルな等身大にキャンプできそう。














いろいろ考えていると
寝れなくなります。
職場は毎日コロナ対策で大変なので　
実際の購入は少し先になりますが
気分転換になってます。仕事がんばろう
つづく。。。。。。