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車山高原　霧ヶ峰のハイキングにきました。
知人と泊まった
Colomode Guest House
お食事も非常に美味しく
オーナーも素敵でした。










裏庭も素敵です














ワイン🍷美味しかったなあ












FoxFireのカタログの撮影にも
使ったそうです。




気持ちいい朝を迎え　
翌日は霧ヶ峰のハイキング






















緑の中の散歩。
空気も気持ち良く至福の時でした。　

愛媛から横浜ベイコートまで
850できました。　







結構楽ちんでした。
クルマのテクノロジーの進歩には
ビックリです。







お部屋でまったりです。







朝食のコンソメスープ美味しかった



















テレビ局の見学と収録に行ったり
久しぶりに楽しんでます。

愛媛から静岡まで850で来ました。
この車では初めてです。
ノンストップの無給油。




ガソリンエンジンV8なのに
意外と燃費いいです。
半自動運転なので　
ハンドル操作はほぼ車がしてくれるし　
レーンチェンジもスイッチ押すだけ。
僕は少しハンドル持って　
軽く修正するだけです。




普通ロングドライブすると　
目が疲れますが　
初めて疲れませんでした。
アルピナに比べて
全ての操作が軽い。
今まで買った車の中で　1番楽ちん。
ロングホイールベースのおかげで
車の挙動も穏やかです。
普段乗ってるだけでは
わかりませんでしたが
850グランクーペは
こういう乗り方するのが
もっとも適してるのが
初めてわかりました。

先日購入した
お気に入りの
meister Tool Penツールペン。
メカ好きにはたまらないと思う。
使いまくって　色はげてきました。




インク無くなったので
どこでもカントクさんに教えて頂いた
インクをAmazonで購入。







インク交換に成功。
すごく嬉しい。
みんカラありがたい。

850でナイトドライブ。　




Bowers & Wilkins(B&W)は
派手な音ではないけど　
立体感たっぷり。
好きな音楽を聴きながら
V8のトルクを感じながら
850ゆっくり流す。
幸せだなあ。


850あたりがついてきたので
軽快感と高級感の両方を
感じられる動きになってきた。
このシャーシは最高。
見えないところに
コストかかってるのが
良くわかります。



ディスプレイの表示は最小限にして
普段の忙しさから逃避するのが
この車には似合うと思います。