やっと蘇りました。

割れていた股の所と左横に、グラスファイバーマット1枚を貼って修理しました。
早く組み上げたくて、写真撮るの忘れて底から写したので分かりづらい…
何故か工場長がケブラーの色に合わせて黄色っぽく作ってくれてて…
透明のままで良かったのに〜！て言えませんでした。

左横の割れてた部分。
黄色い…

ブレーキの固着や漏れは無かったのですが、エアが噛んでたのでブレーキオイルの交換。
DOT5シリコンです。

キャブをバラして点検、5年経ってますが綺麗でした。
ダイヤフラムも問題なく、念のためニードルを外して穴をブレーキクリーナーで拭いて。

携行缶の5年前のガソリンをスタンドで捨ててもらい、新しいガソリンを買って、1リットルだけ混合して。

バッテリーは半年に1回充電していました。
繋いでメインスイッチオン！反応なし…
もう一個のバッテリーを付けて再度。反応なし…
テスターで電圧を測って見ると3500mv。
もう一個の大事にしていたリチウムイオンバッテリーを付けたら眠りから覚めました。

プラグを外して、キャブを手で押さえてガソリンを上げて〜プラグを付けて〜、いざ！

蘇りました！
少し暖機して、空吹かし。
ん〜今の所問題ない。

ついでに、レースや練習のバトルでカウルに付いたタイヤ跡をカミソリの刃で落として、ピカールで磨いて、フクピカかけました。

あとは、自分がいつ時間が取れるか。


お〜っと、タイヤに空気入れてみるの忘れました。
仕事なので、また明日ー。