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この距離５４，５０キロで
満タン給油でスタート。
これから給油記録していきます。

とりあえず近所の短距離使用にと思っています。
慣れてきたら長距離でも使う予定。

走行距離　　４９５．０キロ

給油量　　　４１．８２ℓ

燃費　　　　１１．８３６㌔/ℓ


もうそろそろオイル交換。

あ得意先の上野にいらっしゃる木工職人さんから
年でもう車乗らないからと
引き継いでくれと譲ってもらいました。
スズキエブリーMT　DA64V　白
２０年落ちの２００４年（平成１６年）車。
外見は左横をぶつけてしまっていたり錆が結構出ていたりで
きているなって感じなんだけど
走行距離が５４、５００キロ
都内の真ん中であまり距離走っていないので
クラッチ、ブレーキなども全然大丈夫。
タイヤもそんなに古くなくて当分交換しなくて大丈夫。
先日引き取ってきて名義変更と車検も終わり
とりあえず簡単に状態を確認してもらうとバッテリーとサーモスタットが
弱っているとの事なのでこのあと自分で交換して
そのあと使用開始というところ
久しぶりのMT車、以前乗っていたCT51-SワゴンR以来。
あれも非力で操作が凄く繊細だったのだけど
鍛えられたおかげで今回もすぐにMT操作に慣れて
これからちょっと近所にの折には楽しめそう。
最初はコラムなのかなあなんて心配もあったんだけど
フロアーシフトで運転しやすい。
これで練習かねて乗り回して
今後の買い替えはMTもありかなって思っているけど
メインのプロボックスは何も問題起きずに
まだまだ使えるよって状態。
このエブリーも職人さんの気持ちを引き継いで
しばらくは使っていく予定です

走行距離　　　４７５．８キロ
　
給油量　　　　３９．５９ℓ

燃費　　　　　１２．０１８㌔/ℓ


メーター大台にのりました！
ピッタリな数字を狙っていたの忘れて
しばらく信号がない河川敷沿いの道を走ってしまい
写真の通り４キロほどオーバーしてしまった。



車自体エンジン調子いい、足回りはもうそろそろ疲れてきている。
でも走れないほどではは無い。
内装も商用車故シンプルだが、経年劣化の症状は出にくいようだ。
基本素材の色そのままなので手入れは楽。
いつも雑巾で水拭き。