純正デッキからアンプにつないで少し幸せになろう。１

昔のスパイクの写真が見つかったので
気が利かない写真ですがアップします。
バッテリーのマイナス端子を外しておく、
などの
基本的なことは他の方が詳しくアップしていると思いますので
そちらで基礎知識を入れた上で見てください。

ちなみに、このデッキはトヨタ製のCDナビでした。
まず、センターパネル両端の飾りを隙間から
平たい物を入れて取りましょう。

センターパネル下段パネルをエアコン口上段に手を引っ掛けて、
手前に引く。
その後、上段を手前に引いて外す。
デッキの取付金具を外してデッキを手前に引く。
デッキの裏が見えるようになる。

裏のスピーカー線を確認。
この、配線色の確認も他の方の詳しいブログを見てください。
（コンバーターを用意しておいてください。）
デッキから出ているフロント左右（FRの＋、－）、（FLの＋、－）を
コンバーターの差込口にある記号にあわせて取り付ける。
１００円ショップの精密ドライバーで留めました。
コンバーターの反対側はRCAケーブルFR,FLの２本を
差し込むのですが、
自分の場合は先にフロントシートの下に置くアンプと、
このコンバーター間のケーブルは通して繋いでおいたほうが
良いと思っています。
未固定でぶら下がっているコンバーターが太いRCAケーブルで安定しやすいのでスピーカーケーブルを留めやすい。

未だにライトエースバンで使っているアルパインMRV-F400。
当時アルパインに問い合わせたところ、
デッキのスピーカー線が４チャンネルの場合は
フロント２チャンネルでアンプに出力してくださいとのことでした。
写真では右ブルーのRCAケーブルが『FR,FL入力』部分に挿してあります。
透明のスピーカーに繋がる線が４本。
FRで＋、－２ほん。FLで＋、－２ほんです。
赤線がバッテリーと繋がっているプラス線
ブルーの細線がリモート線で
デッキの裏のリモート線と
繋がっています。
ピンク線はアース線。
良く本体に『グランド』と英語で書いてあります。

バッテリーにはアンプからの赤線がプラスに繋がっています。
ちゃんと、バッテリーすぐ手前にヒューズを付けましょう。
この後、－端子にケーブルを繋げば純正デッキからでも
そこそこ聞ける音が流れてくるはず。
音が出ていれば、まずは良しとしましょう。
音の設定とか、スピーカー交換とか、デッドニングなどは
それぞれのブログで詳しく教えてくださっている方にお任せです。
特にまだ若い人たちは、
それぞれの作業は自分でやるのがお金もかからないし、
うまくいかないこともまた経験です。
金に物を言わせて経験を面倒くさがったり、
最初から完成された物をお気楽に他人任せにするのは
カーライフも半減以下だと思います。
便利をお金で、はしょるのは
ジジババになってからで良いですよ。

コンバーターの説明書を見ていたら
一つ説明忘れがありました。
スピーカー線は４本なのにコンバーターの差込口は５つ。
そうです、真ん中の３本目のところはアースとして使う。
右からも、左からも数えて３番目の真ん中の差込口です。
ここにきちんとアースをすると雑音が出にくくなります。
必ずしたほうが良いと思います。
たしか自分は当時オーディオのアースと同じ場所で
繋いでいたと思います。