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TE27の愛車 [トヨタ カローラランクス]

整備手帳

作業日:2006年10月29日

Rスプリング交換 その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
セット済の車高調ユニットを取外しの逆手順で取付けます。
右側のスプリング交換完了です。
2
続いて左側のスプリング交換も同様の手順で作業完了です。
3
ぼけて見難いですが、アッパーマウントとボディ取付部に隙間がある為、防音と錆防止を期待して、シリコンボンドを塗ってみました。
4
アッパーマウント取付部に吸音スポンジを入れて見ました。
5
ばらしたついでにホイールハウスのデットニングを行ないました。
手で叩いてみると、ホイールハウスのサイド部分はかなり薄そうなので効果が期待出来ます。
右側です。
6
左側のデットニングです。
7
ついでに純正のリヤパフォーマンスダンパーです。

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