アルミテープ貼り直し＆貼り増し

1月末に車検を受けてオイル交換をしたので、新油効果でエンジンが滑らかになったように感じてはいたのですが、何か物足りない気がしていました。

ふとボンネットを開けてみたら、原因発見。

オイル交換の際にオイルフィルターも交換してもらったので、当然ながらフィルターケースに貼ってあったアルミテープは取り除かれたままです。

ピンキングはさみでギザギザにしたアルミテープをがっつり張り込んでやります。

この状態で試走したら、もう出足から車が身軽で別物です。(^^)

以前からちょっと試そうと思っていた事をついでにやります。

アルミテープの両端をギザギザ加工したものを貼ると、どうしても見栄えが悪くなります。

ギザギザ加工はテープの片側だけにして、上から覗き込む際に最初に目に入る部分は直線で揃えたら多少は見栄えが良くなるのではないかということで、助手席側のヒューズボックスの蓋の縁を鉢巻きにしてみました。

どさくさ紛れにボックス本体側にも貼ってますが...(笑)

運転席側のヒューズボックスの蓋の縁も鉢巻きにしてみました。

本体側にも追加貼りしてます。

ブレーキのブースターにも貼りました。
こちらも、前方はギザギザ無しです。

ここまでやった状態で試走しましたが、明らかに感じられる変化は無し。(^^;

まあ、もともとヒューズボックスには黒アルミテープ貼ってありましたし、
そうそう都合良く変わるわけはありませんが、これらは「砂埃や汚れの付着が少なくなれば御の字」程度の期待です。

ただし、最後にピッチングストッパー(?)に貼った、この一枚だけは劇的に変わりました。

アクセル操作でフロントアクスル(?) がギクシャクしていたのがドシッと落ち着いたような印象になり、新車の時の印象に近くなりました。

路面の継ぎ目や凸凹を乗り越える際のがたつきも減って、運転していて感じるフィーリングの質感がかなり向上しました。

これはおすすめです。