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ERUMAの"なっちゃん" [トヨタ シエンタ]

パーツレビュー

2023年5月27日

DYNAUDIO Esotan 236 MKII  

評価:
5
DYNAUDIO Esotan 236 MKII
S3 で気に入って使っている Esotar2 のメーカーである DYNAUDIO の久しぶりの新製品シリーズです。

付属のネットワークは使わずに、DSPアンプで調整して各スピーカーを直接鳴らせています。

DYNAUDIOのカー用としては最廉価の入門シリーズですが、2枚目の写真のように上級機種に準じたしっかりとしたバスケットの造り、28mmの大径ツィーターなど、老舗メーカーの新製品らしい充実度である一方、出力音圧レベルは 89dB/2V/m と、DYNAUDIO製品としては格段に鳴らせやすい能率で、内蔵アンプ級でもなんとか扱える、欲張りな製品です。

音色はまさに DYNAUDIO で、楽器やヴォーカルにも温かみがあって、もう好みでしかありませんが、私にとって安心できる音です。

メインカーの Audi でも同じ DYNAUDIO製のスピーカーを使っているので、シエンタと乗り換えても違和感なく、大満足です。(^^)

取り付けたばかりの頃からも比較的勢いのある音が出てびっくりしましたが、やはりハイエンド製品の端くれ、エージングには時間がかかります。

40~50時間くらい鳴らせてようやく本領が出てきた感じです。
※ツィーターはまだこの先も変わりそうです。

ツィーターはピラーに取り付けしてもらっていますが、ミッドバス(ウーファー)はインナーバッフル取付でドア内張りの中です。

この状態で(メインカーの Audiでがっつりとシステムを組んでいる私が聴いても)とんでもない音を出しているので、「アウターバッフル取付にして外部アンプを使ったら一体どんな音が出るのだろうか」と妄想してしまうくらい、良い鳴りっぷりです。

期待以上で、大満足です。
  • ツィーターは Aピラーに取付してもらっています。
  • ミッドバスはインナーバッフル取付で、ドア内張りの中にあって見えません。
  • 外箱です。ネットワークも入っているのでえらく長かったです。
    ※写真の右側にもっと伸びています。
定価100,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※"A" Sound
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