【覚書】 PTCヒーターの動作について訊いてみた件

寒冷地仕様で装備される PTC ヒーターですが、説明書に使用方法が書いてあるわけでもなく、ネットで検索すると「AUTO では動作しない」「外気温が一定限度以下」とか出てきますが、メーカーの公式情報ではないようです。

で、担当営業氏に訊いてみていたのですが、当初は「訊いてみましたが、《特に条件は明記されていない》としか分かりませんでした。」という回答でした。

お互い納得いかなかったようで、別ルートで調べてくれた結果、シエンタでは写真のような動作ロジックだということです。

外気温と設定温度(?)の温度差、エアミックスドアの開度(AUTOエアコンの場合)あるいは MAX HOTスイッチ(マニュアルエアコンの場合) の条件組合せが揃ったとき、冷却水温度に応じてヒーター作動本数が決まるとのこと。

当然、各パラメーターは公開されていないようですが、オートにしておいても条件が揃えば作動するようです。

※PTCヒーターって何本もあるのですね(^^;

この冬、寒いときのコールドスタートでは、温度設定を《HI》まで上げて、ファンを手動で風量表示 1～2 程度で回しておくと、1分もしないうちに暖かい風が出てくることがありましたが、同じようにしてもエンジンが温まるまで出てこないときもありました。

外気温が一桁の時にはこのやり方で暖かい風がすぐに出ていたように思うのですが、この違いはエアミックスドアなるものの振る舞いだったのかな？

いずれにせよ、外気温と設定温度の差を大きくした方が動作条件が揃う可能性が高いので、寒い日の最初の始動時は、《設定温度を目一杯上げ》て、《手動操作で小風量でファンを回す(AUTO動作だと風量上がるかもなので）》という手順を踏んだ方が、PTCヒーターが動作してくれる確率は高そうです。