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ERUMAの愛車 [スズキ アルトラパン]
空気圧調整とホイールナット増し締め
3
240kPa に上げておきました。<br />
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他の3輪も 200kPa を若干下回っていたので、同様に上げておきました。<br />
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あと、念のためトルクレンチでホイール締め付け確認してみたら、「ズッ」と少し動いてから「カッチン」と鳴りました。💦<br />
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おいおい、アルトの締付トルク 85N・m2 しかないのに締め付け不足かよ!?<br />
※一体どんな締め方や確認したんだか...(&gt;_&lt;)<br />
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ちょっと信じられなくなってきたので、念のためハンディデジトルク持ち出してきて改めて規定の  85N・m2 で締め直しておきました。<br />
<br />
念のため確認しておいて良かったです。😅
240kPa に上げておきました。

他の3輪も 200kPa を若干下回っていたので、同様に上げておきました。

あと、念のためトルクレンチでホイール締め付け確認してみたら、「ズッ」と少し動いてから「カッチン」と鳴りました。💦

おいおい、アルトの締付トルク 85N・m2 しかないのに締め付け不足かよ!?
※一体どんな締め方や確認したんだか...(>_<)

ちょっと信じられなくなってきたので、念のためハンディデジトルク持ち出してきて改めて規定の 85N・m2 で締め直しておきました。

念のため確認しておいて良かったです。😅
カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年01月01日

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「夕方からやったので運転席側だけで時間切れ..😅」
何シテル?   06/16 00:07
アウディ S3 Sportback に乗っています。 3台続けて乗ったスバル車から Audi A3 に乗り換えて以来、いつのまにやら 3番の Sportb...
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