新タイヤ＆ホイール取付

この日、新しいタイヤ＆ホイールに交換しました。

今までのタイヤ＆ホイールを付けた姿も見納めになる可能性大ですので、今までの感謝も込めて朝一番に洗車しました。

東名阪の御在所SA 付近です。

相変わらず休日の朝の下り線は酷い渋滞です。(-_-;

AutoLoftさんに到着。

新タイヤとホイールです。

ホイールは BBS の軽量タイプの新製品 RF です。

AutoLoftさんにお願いして測ってもらっておいたのですが、単体で 6.8kg しかなかったそうです。

取付穴のそばまで肉を削っているのが凄いです。(驚)


タイヤは ECOPIA のシリーズになったブリジストン製の
REGNO GR-XT です。(先週測って 9.2kg/本と確認済み)

今まで履いていた ミシュラン製 PRIMACY HP からはドライ・ウェット共にかなりグリップ性能が低下するので、注意しないといけませんね。(汗)

サイズは純正 16インチ時の幅に合わせて 205/50R17 という少々変則なサイズを選びました。

定番サイズも充分に揃っていない新製品で、最初からこんなサイズを用意してくれた BS さんのひねくれぶりに乾杯です！(^^;

純正 16インチに比べて荷重係数が少し下がるので空気圧に注意が必要です。

タイヤ&ホイール1本分の重量比較です。

上の段は今日まで履いていた組み合わせで、19.8kg です。
（ミシュラン製 PRIMACY HP 225/45R17、 O.Z.製 PALLADIO）

純正16インチと殆ど同じか少し軽いくらいの重量なので、特に重いわけではないです。

下の段は新しいセットで、なんと 16kgジャスト。(驚き)

1本当たり 3.8kg も軽くなる計算です。

持ち比べてみると確かに軽いです！

作業中～

装着後の写真です。

今まで履いていた O.Z.製の PALLADIO 程ではないですけれど、結構大きく見えるので一安心。

気に入りました♪(^^)

行き（今までのタイヤ＆ホイールセット）と帰り（新セット）のトリップメーター比較です。

行きも帰りもほぼ同じ距離を記録していますが、帰りは郵便局に寄り道したのでジャスト 1km 余分に走っているはずなのです。

外径差があるのかもしれませんね。
通勤路で今までとの違いを確認するとしましょう。

写真上段が交換時のオドメーターですので、21,490km 時点で交換したことになります。