• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かなめ@BNR34の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2007年8月13日

エンヂン載せ換え作業o(´∇`*o)(o*´∇`)o その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
RB26用ヘッド
2
RB25(NA)の腰下・・・ウォーターラインの関係で25のNAは26のヘッドと合うらしいのですが・・・。問題はNAのブロックにはピストンクーラーがついてないんですね~。ま・・・油温はオイルクーラーでなんとかしますが(笑)
3
頭を2㍉削ったピストン。トップがちょうどブロックのツラと一致します(`ー´)イヒヒ
4
やはり26の6連スロットルとサージタンクは美しい~o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o イエーイ
5
ステンレスエキマニにT04E&ゲート装着。
6
あとは載せるだけ~(o*^ ▽^)db(^▽ ^*o)~♪

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

パワステ・エアコン・オルタのベルト交換③

難易度:

プラグ交換

難易度: ★★

HCR32整備(エンジン搭載)

難易度: ★★★

各部プーリーのベルトセンター出し。

難易度:

PCVバルブ交換

難易度:

オイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2010年5月16日 0:19
はじめまして。突然のコメント申し訳ありません。
自分もRB25ブロック+RB26ヘッドに興味があるのですが、ヘッドボルト径の違いはどのようにされたのでしょうか?
宜しければ教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2010年5月17日 22:36
はじめまして。
ヘッドボルトの径の違いについて。25に比べ26の方が太かったのですが、今回の取り付けでは25のボルトを使用しました。
ネジ締めなど特に問題もなく取り付けできました。
参考になれば幸いです。

プロフィール

小さい頃からスカイライン以外のクルマには興味ありませんでした(汗 現在念願叶って白のBNR34に乗ってます。 いろいろなモノを自作しているので周りから「...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Platinum Lindwurm 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2005/07/24 20:06:50
 

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
免許取得後すぐにHCR32を購入、大学卒業し就職後に中古でBNR34購入・・・さらに再び ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
34では全開アタックができない&勉強の為に買いました。RB26にFR、タイプMの軽量ボデ ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
大学時代に乗っていた免許を所得して初めて乗ったクルマです。機械式LSD、車高調、エアクリ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation