ロデオで帰省　2日目　サブバッテリーが。。。

翌朝、長女の
さむいよ～！とうちゃ～ん！！
の声で目が覚める。
時計はまだ朝の６時。
ＦＦヒーターの吹き出し口に手を当てると。。。冷風が出てる(^^;
「プロパンは満タンだよなぁ。。。ってことはサブバッテリーか？」
ロデオのFFヒーターはプロパン式だがサブバッテリーの電圧が下がると安全のために点火しなくなるのだ。
室内にある電圧計を見ると昨晩13.2Vだったのが9.2Vまで下がってる。。。

不安は的中した。。。

すぐにロデオのエンジンを始動してサブバッテリーへ電気が供給されると無事に着火し温風が出てきた。

前述の「不安」について、ロデオのサブバッテリーには2つの不安があったのでした。
①前オーナーがいつ交換したのかわからない。
②自動車用バッテリーである。
　②について説明すると、通常キャンカーのサブバッテリーには繰り返しの充放電に強いサイクルバッテリーを載せるんですが、うちのロデオには自動車用130F51が載っていました。
自動車用バッテリーはサブバッテリー用に使うと劣化が激しく長持ちしません。
心配だったので1週間前にバッテリー端子類を全て磨いて電子制御充電器で満充電しておいたのでしたが。。。

高速のSAということもあり、まわりにはエンジンを掛けた大型トラックがいっぱいいます。
遠慮なく30分ほどエンジンを掛けて充電し、再び床に就きました。

これが道の駅だったらエンジン掛けられなかったですわ。。。。
良かった良かった。

9時ごろにSA内を物色し出発したのは10時。
三木SAに12時間も長居をしてしまった(^^;

その後はたいした渋滞も無く、15時には愛知県小牧ICを降りて無事に実家へ到着しました。

広島へ帰るときにはなにか対策しなくては。。。。