夏対策（その３）　～冷却系不具合の未然防止～

(;-Д-)

ちょっと見てきます(焦)

情けないことに、
指摘されるまで私は樹脂製とは知りませんでしたよ・・・
ご無事を祈ります。

ラヂエーター（笑）の樹脂製アッパーは経年劣化しやすいですし、特に車齢の高い、高齢車（笑）にはつきものですよ。
冷却水漏れ起こす前に交換しといた方が安く済みます(^_^;)

そうなんですかぁ・・・
まさか樹脂とは思っておらず、
おはせののお蔭で助かりましたよ。
これでもう15年は乗れますね（＾＾）

おおついにポチられましたか(^_^;)

これでラジエターが原因な真夏のオーバーヒートの確率がグッと下がりますねぇ～

同僚に涼しくなったらおはせのに行こうと誘っておきました～(^^)v

はい、今年の猛暑は異常ですからねぇ
盆休みの帰省の高速道路で、オーバーヒートなんかしたら家族の非難が集中ですから・・・

秋ごろですかね、AZに再開出来るのは。
楽しみにしてますね

こんばんは。

私のデミオも何年か後には・・・ですね。
気をつけなければ。

デミオはたしか、ラジエターがシュラウドパネルに隠れているので、ちょっとチェックが難しいかもしれませんね。

まぁ、まだまだ５～６年は大丈夫ですよ（＾＾）

幸い黒でした(*T T)♪

前回の画像でここだけ綺麗な黄銅色なんだな～　まさか３リッターだな
なんて思っていたのですがマズかったんですね（汗）

しかし改めて見ても凄い３ショットですね

黒でしたか、それは良かったですよ。
こんな夜中に変な心配をさせてしまい申し訳ありません。

はい、いい色合いしてるなぁ。。。もっと艶出しを
なんて考えてましたが、とんだ間違いでしたよ(笑)

ぱっと見高級感を求めたような色に見えました^^;
そういえば自分、もう一度エアコン掃除に取り掛かります。
奥の方の砦みたいなところを掃除すればよいのですよね？

はい、てっきりそう思っておりましたよ。

カウルの掃除ですか。
奥の様子を懐中電灯で確認しましょう。
水をじゃんじゃんかけると、ヘタすると室内側のブロアファンに水がかかって壊れちゃいますので。
棒に、うすめた洗剤で湿らせた雑巾を巻きつけて掃除するだけでも結構きれいになるかもしれませんね。
ちょっとトヨタ車の構造がはっきりわかりませんので、見当違いだったらごめんなさい。

ぱっと見て指摘してくれる人が居ると助かりますよね。

ディーラーの12・24ヶ月点検でも異常がなければスルーされる事の方が普通ですし。

予防交換の大切さはSワゴンで身を以て学びました T_T

交換は、ヨコヨコさんご自身でされるんですか？

こんばんは♪
ミーティングっていいものですよねぇ
詳しい方に診察までして頂けますよ。
いよいよこのクルマを乗り続けるという決心が固まったということで、予防交換に踏み切りました。
これで踏ん切りがついたので、怒涛の勢いで仕上げていきますよ～　（＾＾）

あっ、ディーラーでされるんですね。
失礼しましたm(_ _)m

持ち込みで快く引き受けて貰えるのがいいですね。

はい、隙間が十分なので自分でやろうかと思いましたが、この猛暑では人間がオーバーヒートしちゃうなと。
半日レベルの工賃なので、ディーラーに頼んじゃいましたよ。
代車も楽しみですしね♪

こんばんは♪
なんだか私も心配に。
運転歴が浅く、トラブルに慣れていない身なので、カペラに乗っていること自体が不安でしかたありません（笑）

ここまでキレイな黄土色だと、劣化だなんて思えませんよね（汗）

こんばんは♪
心配にならないよう、こういう交流の場でいろんな情報を共有化していきましょう！（＾＾）
とりあえずわかった事としてですね、
ラジエター＆ホース等部品代約25000円、クーラント3000円、工賃15000円　計43000円くらいなわけです。
発注～整備完了まで最短3日で復活できるので、すこ～しでも冷却系の不具合に気付いたら、速攻で動きましょう。
クルマ買い替えるよりは随分リーズナブルと思いますよ(*'-')b

エアコンコンデンサーの設置場所がよくわかりませんが、ラジエターとコンデンサーの間にスポンジで空気の流れを整流している構造がよくあります。（スポンジで遮り熱気を再循環刺せないような構造）
構造が一世代違うと思いますが、私の3L JE MPVはスポンジがあった形跡はあるのですが、経年で消滅しています...
で、パーツリスト見てもスポンジは掲載されていません。
ディーラーでの交換とのことですが、一応この辺の確認（スポンジが必要か否か）もついでになさってみてください。
付いていたとすればラジエター周囲、アンダーカバーとの隙間の下部です。
上部にカバーが見えるので必要ない構造、対応済みならならご勘弁を。
ちなみにNAロードスターにはラジエター周囲にコンデンサー間との隙間を埋めるスポンジがあります。

参考

http://minkara.carview.co.jp/userid/360815/blog/30250379/

こんばんは♪
はい、あのスポンジですが、消滅寸前なんですよ。
で、いちおうディーラーに聞いたのですが、部品番号がすぐにわからないとのことで諦めました。
アルミ板等つかって、もっときっちり再循環しないように自作しようと考えてたところでした。
いいブログネタになりそうですしね(笑)
耐熱性のあるスポンジが安く見つかればイイんですけどねぇ・・・

私のセンティアも13年目にラジエータが逝きました

蒸気機関車のようになりながらガソリンスタンドに飛び込みましたっけ。

お～！　そうでしたかぁ。。。
悩みましたが、やっぱり交換に踏み切ってよかったですよ。
まだラジエターが入手できるうちに、もう一個買っておこうかな(笑)

お久です。
ちょっと間があいていたら　・・・
ずいぶん苦労されておみえのようですね。
まぁ、これからがお互い踏ん張りどころかもしれませんね（笑）。

えぇ、サンバイザーにビックリしましたよ～

ラジエターは未然防止なので、まぁ苦労ということはないのですけど
しっかし　ちょっと昔では10万仕事だったラジエター交換が4万そこそこで出来るなんて、ありがたい時代ですよ

こんばんは。(^^)
わたしのはまだまだ大丈夫っぽいですがいつかは交換しないといけないですね。。（（（（ ;ﾟДﾟ)))

ロドは交換作業はそんなに難しくはなさそうですが、やはり面倒くさいことには変わりはないでしょうね。（￣∇￣|||）

こんばんは♪
NAはそろそろ気をつけたほうがよいのかもしれませんね
色に要注意ですよ～

交換そのものは簡単みたいなんですけどねぇ・・・　ホースが固着してないか　とか　クーラントがらみの交換が面倒なもので、ついつい今回はディーラーに頼んじゃいました。
代車が楽しみですよ♪

こんばんは。

初対面で差し出がましいことを言ってしまいましたが，すぐに購入されたようでなにょりです。

トラブルが起こってからでは，高価な純正新品を買うしか選択肢がなかったり，それこそ出先でこしょうしてしまってが，ご家族からも冷ややかな目で見られてしまいますしね。

件のスポンジですが，僕はホームセンターで売っているスポンジを流用しています。

既に車両は友人に譲っているものも含め，10年くらい前から使っていますが，スポンジは硬化しているものの特に問題はありません。

こんばんは♪
差し出がましいなんて、とんでもございません。
助けられた次第ですよ。
盆休みの帰省で湯気吹いたら、家族に
「だからヤフオクで十万円のクルマなんて買うからだよ」
って避難罵声を浴びるところでしたよ。
スポンジはホームセンターで探してみますね。
ありがとうございました。