30万円以下で買えるエポックメイキングな国産車達

先日書いた記事

『あらためて見てみると・・・味わい深いセダン達』　

これとちょっと似てるネタですが、上げてみます
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どうでもいいような独り言で申し訳ありません

興味のある方はお読みいただいて　「俺はコレを推すけどな」　とコメント頂ければ幸いです　(^o^)/




明日、リアサスロアアーム交換に踏み切り、センティアと心中を決めたヨコヨコですが

暇さえあれば、あぁでもない　こぉでもない　とクルマ妄想を脳内で繰り広げており

忙しさこの上ないのであります


そんななかで気になるお題はというと・・・


格安で手に入り（←いつもコレ前提ですみません）

今から10年くらい経った時街角で・・・

「あぁ、このクルマ懐かしい～！
　いま見てもイイねぇ～」

なんて声かけられそうなクルマ達を独断でセレクトしてみました



まずは　Z11型キューブ



このデザインは当時衝撃的でしたよ

特に左右非対称なデザインにはビックリでした



インテリアのデザインに　家のソファー感を採り入れたのもユニークでしたね


個人的には初期の丸目ライトがお気に入りです

5万キロ程度の無事故車両が　車検二年付いて30万くらいで手に入れられますね


次も日産が続きますが　K12型マーチ　です



このマーチ、街に溢れかえっちゃったので、

このデザインの斬新さが　”フツ～”　に感じられてはないですかねぇ

全体のフォルムはネオクラシックなラインで包まれ、ヘッドランプも斬新

リアの左右フェンダーラインは、ランチアイプシロンを連想させませんかね

イプシロンみたいにツートンに塗り分けたくなりますよ



このハイレベルなデザインを、大衆車で売り出す日産に拍手もんでした


次も日産が続きます・・・

P12型プリメーラ


フォルム全体が　ツルン　としていて近代アートのような佇まい



この時代の日産は挑戦的なデザインで攻めてましたねぇ

たしかデザイナーがＣＭに出てましたよね

インパネもセンターメーターを採用して、近未来的でした



このアートのような作品が、20万もあれば手に入るニッポンって一体・・・



次は毛色を変えて・・・　初代セルシオ



国産車が初めてBMWやベンツに、真っ向から対峙し世界に打って出た

記念碑的な名車だと思ってます

年式は古いですが、まだまだ5万キロ以下の無事故車両が30万程度で手に入れられますね

欧州車の同年式より故障も少なく維持も楽ではないでしょうかね

個人的には、とにかく初期型！

記念碑的な価値は初期型にしかないと感じております

緑のノーマルなんかいいなぁ・・・



次もトヨタで　初代セルシオと同時期のミニバン

天才タマゴ　初代エスティマ



私、いまでもエスティマというと　この型式を真っ先に思い浮かべます

エンジンを傾けて、フロア下に押し込んだ　アンダーフロアミッドシップレイアウト



これにはシビレましたねぇ

2代目からごくごく普通のFFに成り下がったのが残念でしょうがなかったです


次もトヨタが続きますが、　初代RAV4　3ドア



個人的趣味ですが、コレ　3ドア限定です

今見ても、なかなか躍動感のあるデザイン。

リアフェンダーの盛り上がりが素敵です

ノーマルでピカピカに仕上げて、お洒落に乗りこなせないですかね？


次はホンダから・・・　エディックス



登場時はかなりエポックメイキングでしたが、

残念なことに、しだいに忘れ去られて、いつの間にやら姿を消してました

前席3人乗りのファミリーカーって

フィアット・ムルティプラ　とエディックスくらいしか知りません

今後このようなクルマは出てこないでしょうから、今のうちに手に入れておくのはどうでしょう



次はですね

軽自動車なんですが、　コレ　いまでも欲しいなぁ　　と思ってます


スバル　R1　です



私、勝手に　R1、R2のことを、軽自動車のアルファロメオ　と　思っております

そこはかとなく漂うプレミアム感がたまりません

新車時120万以上してたのに、いまでは30万円

手に入れたいですよ・・・


最後の最後は　ダイハツ　ミゼットⅡ



賛否両論ありましょうが(笑)

まぁ、こんな商用トラック　二度と出てこないでしょうから気になります

最近　めっきり見かけなくなりましたねぇ

見かけると　なんだかほんわかした気分になれて　よいキャラクターだと思ってます



そんなわけで、　気ままな妄想にお付き合い頂き　ありがとうございましたぁ

皆さんが考える、格安予算で手にはいる、エポックメイキングな名車たちってどんなのがありますでしょうか？