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2014年05月18日

旧車増税 ~マイナー・ネオクラ車への愛情が試される時~ ですね

旧車増税 ~マイナー・ネオクラ車への愛情が試される時~ ですね あっちこっちで旧車の増税問題が取り上げられてますね



来年、再来年以降の増税予定が不明確でしたが

今月のJAFメイトに詳しく記載されていましたので

旧車に関連するものだけ簡単に抜粋してみました




【今年 2014年度】

・自動車税・・・11年越えディーゼル車、13年越えガソリン車 従来の10%割増⇒15%割増へ

・重量税・・・13年越え 0.5t毎 年5000円⇒5400円

 我がセンティアは1550kgなので今度の車検は400円×4×2年で3200円増ってことでしょうか



【来年 2015年度】

特に変更なしですが、新車旧車に関わらずバイクが上がりますね

・250cc超・・・4000円⇒6000円
・原付(50cc以下)・・・1000円⇒2000円  だそうな



【再来年 2016年度以降】

・自動車税・・・変更なし

・軽自動車税・・・13年越え 7200円⇒12900円

・重量税・・・13年越え 0.5t毎 年5400円⇒5700円

 我がセンティア 次々回の車検は700円×4×2年で今より5600円増ってことですかね








なるほど・・・





正直、今のクルマ 好きで乗ってるので


どうってことないな(笑)


自動車税でいえば一年で2~3000円

車検の際支払う重量税は二年で5000円くらいなもの

おかしな制度では突っ込みどころ満載ではありますが

我々は旧車のためなら

『高い税金なんのその!』

っていう気概で臨みたいものです

高税=贅沢品  贅沢品に乗ってるんだぞ とポジティブな気持ちで(^^)





政治家がどんな汚い手を使ってもですね

我々の気持ちは簡単には揺らがないのですよ(`・ω・´)



ちょっと理不尽に思うのは・・・・

初代プリウス乗りの皆さんですね




あんなに環境に良いクルマなのに

歴史的エポックメイキングなクルマなのに

なんで高い課税されるんでしょうか・・・

あと3年もすれば、爆発的にヒットした2代目プリウスもその標的になります


おかしいよなぁ~ コレ






プリウスの話はこのへんで

今日は何を言いたいかというとですね

この増税で、マイナーなネオクラシックカーが

市場から淘汰されるのではないかという危機感であります



昔、こんなブログ書きました

愛車の寿命っていつなんでしょう?

不肖ヨコヨコが思うところ

今回の増税レベルでは、世のメジャー旧車オーナーは

ビクともしない! ですよね(^^)

メジャー旧車っていうと、そうですね

たとえばフェアレディZやスカイライン、セリカやRX-7、ロードスター等々

花形スターにお乗りの皆さんは

そんな増税がきっかけで買い替えるわけないですよ



問題はですね

比較的新しい90年代末期~2000年頃発売された ごくフツ~のファミリーカー

これ淘汰されるのではないでしょうか

我々マニアはともかく、世の大多数のクルマに興味を持たない方々にとっては

車齢13歳が大きな節目

この増税案で13年超え車に乗ることが "悪" みたいに思われて

これからどんどん中古車市場に増えていくことでしょう

下取り価格も13年を境に超下落するでしょうね

で、中古車市場で売れるかというと 税金高いですからね これが売れ残る・・・

結局ロシアやモンゴルへ流出 っていう流れになるのでしょう



あぁ 街中でたまに見かけるごくフツ~の ノーマルなコロナやブルーバード

マークⅡやクレスタ、アコードやファミリア

見られなくなっちゃうんでしょうか・・・

寂しいですねぇ



世の90’sマイナー車(失礼)にお乗りの皆さん!


頑張って乗り続けましょう(^o^)/


我がセンティア

マイナー90’S筆頭格ではありますが(^^;

まだまだ乗り続けますよ(^^)

ブログ一覧 | 雑談 | クルマ
Posted at 2014/05/18 09:00:48

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この記事へのコメント

2014年5月18日 10:43
おはようございます。
私も同じ気持ちで納税してきました♪増税といっても飲み代2回分程度ですし。
プリウスの件は初めて知りました。エコカーだろうと旧車扱いになるのは変ですね。
個人的には最終型カリーナが淘汰されると思うと悲しいです。
コメントへの返答
2014年5月18日 12:27
こんにちは♪
まぁ 月に400円くらいですからね
バブルカーに乗れると思ったら安いものですよね
プリウス・・・ハイブリ車は除く っていう記載は無いですから恐らく間違いないでしょう・。
でも実際にはバッテリー交換時期がプリウスの乗り換え時期なわけで、大半のオーナーは13年超えしないのでしょう
2014年5月18日 14:05
初代プリウスも「エコカー」であっても所詮は単なる「耐久消費財」でしかないのかもしれませんね。何の為のハイブリッドかよく分かりません。



それにしてもクラシックカーが大事にされるドイツがうらやましいです…orz
コメントへの返答
2014年5月18日 16:24
こんにちは♪
クルマの白物家電化が進む昨今、最新技術の塊であるプリウスも 所詮耐久消費財扱いなんですかね。
寂しいものです。

欧州は建物もクルマも大事に長く使う文化ですね
作っては壊しを繰り返す日本。技術大国を維持するためには仕方ないのでしょうか
2014年5月18日 17:02
すみませんすみませんすみません<(;_ _)>何シテルにのせたつもりでこんな間抜けなコメントを‥消して下さって結構です(汗)

そう言えば私も増税組、クルマの性能や魅力に対しての購入額考えたら致し方無し‥と、思うようにしています。お互いなるべく頑張りましょう♪
コメントへの返答
2014年5月18日 18:15
あらそうでしたか
了解しました。削除しておきますね(^^)

ですよね。
購入額激安で良いクルマ手に入れといて、ちょっと税額多いからって文句言ったらバチが当たると思うようにしていますよ
2014年5月18日 19:15
同感です!我がカペラも増税デビューでした。

共に非現行車を愛していきましょう!
コメントへの返答
2014年5月18日 19:50
こんばんは♪
最終カペラもいよいよですかぁ

カペラの名前を後世に残すべく、共に末永く愛していきましょう(^o^)/
2014年5月18日 19:39
こんばんは。

度々おじゃましております(^-^;。

いよいよ、うちのミレちゃんも増税です。

が、月4万円近くガソリンかかり、高い税金払わされようとも、買い換える気にはなりません。

むしろ、これぞ贅沢の極み!と開き直ってます。


海外では、車が古くなると、減税になる国もあるんですけどねぇ…。

買い換え需要、排ガス面で、そうするのは分からないでもないけど、
もうちょい、良く考えてほしいものです(>.<)。
コメントへの返答
2014年5月18日 19:55
こんばんは♪
いつもお世話になっております(^^)

ミレーニアもですかぁ・・・
黒マツダ時代のクルマ達、続々と増税組の仲間入りですねぇ・・・

そう、そうなんですよ
逆に贅沢だと思うべきなんですよね
少しくらい余分に税金払いますから、どうかクルマがクルマらしかった時代の愛車に乗らせてください ってな感じでしょうか

海外は正直羨ましいですねぇ
古い建物が立ち並ぶ街並みにクラシックカーはよく似合いますよね

日本の風土では難しいのかなぁ・・・
2014年5月18日 20:01
こんばんは~

うちのアコードも、今年から増税の仲間入りでした(苦笑

買い替え話もちょくちょく出ますが、ホンダのセダンが肥大化して壊滅状態の今現在、我が家で乗り換えたい車が全然ないのと、10年以上居てくれているという愛着から、そんな話もすぐに消えてしまいます。
(ブログでは色々浮気な事も書いてしまっていますけど(笑))

年額数千円の増税と、ずっとそばに居る相棒を比べたら、やっぱり相棒を取りますね。

増税なんかに屈しない・・・と自分に言い聞かせています(笑
コメントへの返答
2014年5月18日 20:13
こんばんは♪

(゚∇゚ ;)エッ!?  あのアコードも増税組なんですか!!
なんてこった
信じられないですねぇ まだ10年経っていないのかと。

あんなカッコよいクルマ、絶対買い替えなんて出来ないですよね(^^)
私も同じです。
いろいろ浮気話してますが、やっぱ買い替えなんて出来ないなぁ。。。
けっこう大きな事故にあったら考えますけど・・・

年額数千円くらいなら、
喜んで払っていきましょう(笑)
2014年5月18日 22:31
うーん、何を思っても通じない腹立たしさがありますよねー。自動車産業の景気の為の政策なのでしょうが、現行の新車に魅力がないのを旧車に矛先を向けているだけに思います。自動車産業に頼りすぎている日本の経済にも問題があるんでしょうね。しかしこれによって車が愛されているのか適当な家電扱いなのかはっきり感じです。最近あまり見ないですが、レースのカーテン、シートカバー、手袋をして大切に車に乗っておられる年配の方の雰囲気が好きです。少し前に報道があったMTのインテグラを国会議員はどう見てるのか聞いてみたいです。
コメントへの返答
2014年5月18日 23:03
こんばんは♪
MTのインテグラって あのお方の愛車のことですね
びっくりしましたよねぇ あれ。
思うところ、昔に比べて自動車に興味を持ってる人が激減してますよね。本屋のクルマコーナーなんかガラガラ。
昔は本屋の人気スポットだったのに・・・
世の多くは家電扱いなんですよ。燃費が良くて安ければいいとか、みんなが買ってる車種なら安心 とか。
だから今回の増税も全然気にしていないでしょう。
マニアが痛い目を見るのは憤りを感じますが、いつか日本の自動車産業、痛い目にあうと思いますよ~
2015年2月22日 18:01
ヨコヨコさんのブログ、遡って読ませてもらってます。
車種は違いますが、意見が合う内容があるので。

信頼出来るメカニックがいることは安心ですね。
しかも、部品なくなるなもしれないから早めに交換とアドバイスしてくれるのも、押し売りでなくいいですね。

こちらは18年超の課税対象です。これにめげて手放すことはしません。
国民の義務ですから納税はします。
あと数ヶ月経つとラブレター届きますね。

誰でもそうだと思いますが、古い車ほど距離乗らないはずです。距離乗ってたら、既に廃車になっているでしょうし。
だから、年式でなくガソリン税を上げたらどうなんだろうか?と勝手に感じてます。
距離乗れば、排気ガス出すし、道路も痛む訳ですから。距離でやると、メーター偽装する人も出てくるかもしれないから。

またまたお邪魔しました。
コメントへの返答
2015年2月22日 22:53
こんばんは♪
ご贔屓にして頂きありがとうございます。

元々ディーラーにセンティア探しを頼んでおきながら、勝手にヤフオクで落札購入しちゃったにも関わらず、とてもよく面倒見て頂いてます。
有り難いことです。

初期型アリストと言えば、たしかジウジアーロデザインでしたよね?
いくら税金が上がろうとも、是非とも末永く維持していただきたいですよ。

ガソリン税・・・一見すると違和感を感じますが、しかしよくよく考えると、俄然納得できますね。
たしかに旧車乗ってる人は滅多に乗らないですし、燃料使ってCO2吐き出してる量に応じて税金を払う。
極めて全うな理論です。
もろ手を挙げて賛成させて頂きます!

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