ピレリ　チントゥラート P1　は優しいタイヤ

AZワゴンにピレリを履いて一か月以上経ちました



ここらでインプレを書こうかなと思っていたところ

Carviewの記事の内容が自分の印象に非常に近いものでして

読みながら、「うんうん確かに　そうなんだよなぁ」と


『レヴォーグを“優しく”する ピレリ Cinturato P1』



この手のインプレ記事はイイことしか書かれておらず

あまり信用していないわけですけど

今回の記事はとにかく自分の印象に近いのです


特に3ページ目の

「ステアリングを切ってからクルマが曲がり始める瞬間が優しい。

　反応が鈍いわけではなく、優しいのだ」

コレが非常に当てはまります


センティアのネクセンN7000も優しいタイヤではありますが

グリップが低い！

オールシーズンタイヤなので仕方ないのですけどね

少々不安感を伴うのであります


それがP1は、なんとも不思議な感覚。。。

純正タイヤに比べて、当たりが非常にマイルドに

そして操舵に対して優しい反応をするわけですが

グリップが低いという印象は少なく

逆にステアリングにどっしり座り感が出たと申しましょうか・・・

軽快感は無くなりますが、ちょっとクルマのクラスが上がったような

そんな感じを受けます



そして何より燃費性能


AZワゴンの燃費計は、純正タイヤ装着時から

かれこれ４０００キロほどリセットしておりません

ず～っと１６．８～１７．０キロ/Ｌ　を行ったり来たり

そしてP1に履き替えてからはほぼエアコンつけっぱなしにしてるにも関わらず

今でも１６．９キロ/L　をずっとキープしておりまして

これはなかなか驚きなわけです



う～ん、センティアもP1に履き替えたくなってきましたが

ネクセンの乗り心地と静粛性の良さは捨てがたい。。。



まぁしばらくはタイヤ選びを楽しくことにします