車検のありがたみを感じる今日この頃

今日は　

長女がセンター試験2日目

長男が私立高校の受験。。。


子供たちにとって、まさに試練なわけですが

親は送迎するくらいしか。。。　　何も出来ませんね。。。







さてさて

相棒のセンティアは、ただいま車検に出しており

本日午後　迎えに行くことになっております。

たった2日ですが、なんだか寂しいものです。





そうそう

最近　車検や定期点検に対する思い入れが１８０度変わりました。

以前は　

「なんとか安く済ませたいな」

「本当にその部品、替える必要あるの？」


正直こんな気持ちで高額な車検の見積りに対峙してましたが


一昨年１０月

センティアと心中をきめてからというもの　　『腹を決めました。。。』


信頼できるメカニックの方に出逢えた　というところもあってですね

車検の見積りの際

『交換おススメ部品　見つかりました？
　o(^o^)o ﾜｸﾜｸ』

『うんうん、それ換えちゃいましょう！』

『欠品になるとマズイから、今のうちコレも！』


なんて、車検・点検をレストアの一環と捉えるようになりました




相棒の消耗した疲れ切った部品を、ひとつひとつ主治医に治療してもらえると

とても嬉しい気持ちになります。

そりゃぁたしかに高額なわけですけど

相棒の命には代えられませんよ






で、今回の見積りで提示されたのは・・・



半年前の点検で、すでに主治医から言われていた

１．タイロッドエンドブーツの交換

２．ヘッドガスケット交換

ガスケットの交換工賃、左右バンクで異なるのが興味深いです。


『やりましょう！やりましょう！』

と二つ返事


でもこの２件、以前から聞かされていたので　ちょっと肩透かし。





ヨコヨコ「何か他に見つかりませんでした？」

主治医「いえ、まだまだ当分大丈夫ですよ」

ヨコヨコ「そっかぁ。。。　だったら気になってるオートマのオイルストレーナ　
　　　　　　
　　　　　コレ換えちゃいましょう！」　




コレはですね

みん友さんの　hd5sさん　が以前整備手帳に載せていたんですが

『ATF交換』

なんと、ATオイル内のゴミを受け止める役割のフィルターそのものが

経年劣化でボロボロに朽ち果てるという　なんともショッキングな事実！

マツダ製AT車が10年超えると不具合多発する原因のひとつではないかと勘繰っております。





ってなわけで、さっさと見積りしてもらい




車検メニューに加えてもらったのですが、

一部パーツ（Oリング）が欠品で、入荷調整に時間がかかり、車検入庫日に間に合わないとのこと。

今月末には入荷するめどがたったので、車検後に再度入庫させます。





ってなわけで、車齢17年の相棒にとって

これからの人生を少しでも健康に過ごすため

車検＝人間ドック

という気持ちで、ありがたく受診していただくことにします。