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2019年11月30日

健闘を讃え合う

健闘を讃え合う




『そのクルマ燃費悪いんでしょ?』
『・・・・・』



『あれ? また税金上がった?』
『・・・・・』



『エアバッグ付いてないの?』
『・・・・・』



『高!! 新車買えるじゃん』
『・・・・・』



『ご注文の部品、廃番でした』
『・・・・・』




ネオクラシック愛好家の僕たちを取り巻く環境は厳しいものがあります(^^;



昭和に名を馳せたスポーツカーや、世界的ブランドならともかく

平成マツダは正直なおさら分が悪い(^^;



たとえクルマ好き、マツダ好きには理解されたとしても

世の中の大多数からすれば理解しがたい人種なのかもしれません

時にはこころ折れてしまうこともあるわけです。












でも今日のように同志が集い

時を忘れて語り合い



『オーディオが壊れててね、運転してる間 ず~~っと無音(^^;』



『急にチェンジレバーがグラグラになっちゃって
 Dレンジから変えられなくなって焦った~♪』
 

『ヘッドライトのスイッチが壊れてさぁ
 ロービームにしてても勝手にハイビームになっちゃうのよ♬』




まぁいつもの会話ではありますが(笑)

なんだか今日はとっても励まされましたね







なんというか

“お互いの健闘を讃えあう”

そんな素晴らしいひとときを過ごすことが出来ました。



それはきっと

同じ苦労を背負っているもの同士だからこそ分かり合えるものなんでしょう



プレキャロさん

ダブクラさん

しなやかな足回りさん



またお互いを讃え合いましょうね(^^)






ブログ一覧 | ユーノスコスモ | クルマ
Posted at 2019/11/30 21:15:47

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この記事へのコメント

2019年11月30日 21:42
凄く気持ちが伝わります。。
バブルマツダその通りですね、、
心を探り続ける不思議なクルマ。
まるで恋愛を想ってしまう相棒かと
コメントへの返答
2019年12月1日 17:46
こんばんは♪
バブルマツダのクルマ達は本当に魅力的で今でも目を奪われます。
もう30年も経つのに不思議ですよね。
アガリのクルマとして良い選択をしたと思っています。
2019年11月30日 22:01
冒頭の太字、私からすれば愚問ばかりですね。
燃費や税金で車を語るのであればそもそも車に乗ること自体が間違っているのです(笑)

部品の廃盤は辛いですねぇ。
私もアスリートの部品(主にディーラーオプションではありますが)を共販に聞いてみましたがフル廃盤
→ハーフレースシートカバー、ゴールドエンブレム、エンジンスターター

辛いですが…
廃盤になっているのを楽しめてこそマニア、オタクであると思うことにしています。
コメントへの返答
2019年12月1日 17:50
こんばんは♪
むねさんも15クラウンの時は、こうした心無い(^^)言葉を投げかけられたのではないでしょうかね。
まさに愚問ですよねぇ~

アスリートでもすでに廃番が出てきているのですか。
ちょっとびっくりですねぇ。。。
まぁこうした難局をいかに乗り越えるかがマニアの醍醐味ですよね。
2019年11月30日 22:36
こんばんは。
う〜ん…スバル同士で集まっても、同じような会話をしているような…(笑)
平成年代のクルマは有名どころ以外はネオクラとしても認識されない感がありますからね〜
そして旧車と違って部品を作ってくれるサプライヤーも無さそうですし。

やっぱりそれなりの思い入れが無いと、乗り続けるのって結構苦行な気がします。

世間一般の目からしたら、旧車ほどは古くないので「買い換えられなくて乗ってる」って思われてるのかもしれないですねぇ…

でも「わかる人だけわかってくれりゃ〜イイんだよ」って天邪鬼な変態的優越感が得られるのもまた事実。

私なんて平気で嫁さんと「多分息子の学校の父兄じゃ1番古いクルマ乗ってんなぁ」って懇談会の学校駐車場で言ってますから。

今はデジタルな世の中ですが、私たちのような年式のクルマ乗りには旧車以上に「人との繋がり」がモチベーション維持に大切なのかな…って思います(^^)

そして新しいクルマを次々と乗り換えるカーライフでは味わえないクルマとそれ以外の魅力が得られるものと考えてたりします。

コメントへの返答
2019年12月1日 17:55
こんばんは♪
いつもかえるGOさんには名言をいただき感謝ですよ。
「私たちのような年式のクルマ乗りには旧車以上に”人との繋がり”がモチベーション維持に大切」
本当にそう思いますね。
そういう意味でこの「みんカラ」が無かったらセンティアはせいぜい2~3年で乗り換えていましたよ。
恐らく現行アテンザあたりに乗って、楽な生活に退屈して悶々とした日々を送っていたことでしょう。
やっぱり私には苦行のほうが似合っています。
苦行だからこそ同士のつながりは深く、苦労を理解し合えるのだと思います。
そうそう、新しいクルマにのっていたら、かえるGOさんとも知り合えていなかっただろうなぁ。。。
センティアに出逢えてよかったですよホント。
2019年12月1日 0:09
こんばんは。
ウチのランティスも部品が出たり出なかったりと色々と楽しませてもらっています。

ランティスを買った時は長く乗る気なんてさらさら無かったのですが、一度は手放しても戻って来るし(笑)、これも何かの縁ということでいつの間にか長い付き合いになってしまいました。
時々しょうもない部分が壊れたりしますが、それも笑って許せるぐらいには気に入って乗っていると思います。
今までの修理にかけた金額のことは置いておいて、このクルマと出会えたことには運命みたいなものを感じています。
コメントへの返答
2019年12月1日 17:59
こんばんは♪
組立工さんコメントの「楽しませてもらっています」
共感しますねぇ~
実はコスモを購入した背景には”センティアの好調”があるのです。
随分お金も時間も投じたおかげでここ2年ほど全く手がかからないのです。
これが寂しいのなんのって(^^)
やはり苦行に挑まなければ自分のアイデンティティは廃れてしまう。という思いで購入に踏み切りました。
お互いこの苦行を楽しんでまいりましょうね。
2019年12月1日 17:29
うちのRX-8もよく壊れます、、、
ただ、ヨコヨコさんの愛車達と違ってバブリーな良さが無い~(涙)

気づけばRX-8も17年落ちにさしかかっていますが、年式的にネオクラシックにもならず、ただのボロ?(笑)

このただのボロと思われがちな魔の20年を乗り越えていきたいです(笑)


コメントへの返答
2019年12月1日 18:04
こんばんは♪
そっかぁ。。。エイトももう17年ですかぁ~
ちょっとびっくりですねこれは。
でもエイトはやっぱりスター選手ですよ。
ボロだなんて誰が思いますか(^^)
RXシリーズは名車ですよ。
20年30年と乗り続け、後世に引き継いでもらって欲しいなと思います。
それに、なんといっても孤高のロータリーですからね!
お互い讃え合いながら頑張って維持してまいりましょう!
2019年12月1日 18:10
こんばんは!
いや〜、ブログに書かれた内容、共感の嵐でした(笑)

ちなみに最近、知人から「もっと高く売れる旧車だったらよかったのに〜」なんて言われたりしましたが、「高額で売れても売れなくても、どちらにせよ自分は売る事がないのでイイんです〜♪」って言っています(笑)

部品の製廃と戦いながら、これからも自分は頑張ります♪
ヨコヨコさんもくじけずにどうか愛車たちを維持してあげてください!!
コメントへの返答
2019年12月1日 18:37
こんばんは♪
やっぱりセダンは厳しいですよねぇ~
箱スカ、S30、GT-RにRX-7などなどスター級のクルマ達には叶いませんよねぇ~ 悔しいけど(^^;
としぃぃさんがシーマを愛するように私もセンティアが好きなんですよ。
くじけないで励まし合い、讃え合って、お互い維持してまいりましょうね。
2019年12月1日 21:00
またまた登場しました(^_^)
おっしゃる通り15の時はよく言われましたねー。
ですが、今も言われていますよ。笑
13年落ち?それってちゃんと走るの?
6発2500?燃費悪いでしょ!
自動車税とかすごい高いんじゃないの?
御本人たち話のタネとして悪気なく発しているかとは思いますが…
13年落ちは事実ですがゼロクラなんてついこの前でた車ですよ…
2500て、むしろこのクラスでは控えめなくらいです…
自動車税はたかだか数千円高いだけです…

やはり我々が世間一般の方々と分かり合う日は永遠に来ないのだと思います。笑

ちなみに妻
「いやいや、年式ばっかり新しい軽自動車置いてある家よりよっぽどこっち(クラウン)の方がかっこいいでしょ」
とのこと。
家族の理解が染みる今日この頃です。m(_ _)m
コメントへの返答
2019年12月2日 20:45
こんばんは♪

え~!
ゼロクラって、まだつい最近の感覚でいましたが、もう13年ですかぁ。。。
でも13年ならまだ慣らしが終わったくらいでしょうかね(^^)

そうそう、税金UPなんてたかがしれてますよ。
全然たいしたことありません。

しかし出来た奥様ですねぇ
羨まし限りですよ。
2019年12月1日 21:45
こんばんは。当日はせっかくお誘い頂きましたのに、すいませんでした。
また近いうちにまた是非ご一緒させて下さい。

うちのペルソナ、変わらず調子は良いのですが当分通勤で使ってないので会社の同僚や上司から「まだ持ってるの?」とか「動くの?」とか聞かれたりします(笑)。
持ってます、動きます、手放しません(*´∇`*)。
逆にカミさんが買い物とかでたま~にペルソナに乗って出かけた時(あっても月一か二)に同僚から目撃報告が続々寄せられます(笑)。
コメントへの返答
2019年12月2日 20:48
こんばんは♪

是非是非近いうちに集まりましょう。
しつこいくらいお誘いしますのでよろしくお願いしますね。
アコゴルさんのご職業を伺っているからでしょうか。
「同僚からの目撃報告」ってところがツボです(^^)
2019年12月2日 6:01
エアバッグがナイ

心折れる

代弁をありがとうございます(^_^)

アイタっ
、ってカンジです(((^_^;)

ま、今は、センティアちゃんの中で、ジプシーキングスのアレ(当然、我がセンティアが4WS逆位相バリバリで登場するCMの曲です)を掛けて我慢します(^〇^)

ってか、昨日、早速業者が来ました!
多分、みんカラは利用されてますよ。

セキュリティ、強化されて下さい

メッセでインスタントを送ります
ご存知でしたらすみません
コメントへの返答
2019年12月2日 20:50
こんばんは♪

ABSはまぁ良しとしても、さすがにエアバッグはちょっとなぁ って思いますね(^^;

HDはジワジワ来てますからね。
でもHEは残念ながら大丈夫な気がします(^^;
2019年12月2日 21:29
こんばんは♪

ワタクシの場合、MS-9にはエアバッグが有った(セットオプションの一つです)のに、センティアには無いと言う…

しかも、エアバッグ着きは、特大エアバッグをどこでも思い切り叩くと鳴るホーン(ちなみにシーマホーンでした)が、エアバッグ無しは、あの小さなひょうたんを押すと言う…

しかも、センティアのひょうたんは、何故か全部斜めっているんです( ノД`)…

ちなみに、業者の提示する額は、じわじわ所ではなく、聞いてビックリの額になってしまいました…

でも、絶対に渡さない訳が有るんです。

以前もお伝えしましたけど、我がセンティアちゃんは、元役員車です。当時は、内輪だけが乗る車だったんです。

某メーカーのやっちまった車も買い上げた事も有りましたけど、その車は、もったいない話ですけど、世に出さずに、プレスしました。

察して頂けましたか?

役員車=市場に出せない車

だったんです。

だから、家族は、センティアちゃんの事を

ゴミ
解体車

と、言うんですよね…

たったこれだけで!何ですけど、松田さんちは意外と品管が厳しい会社でして。

業者がわらわら来る訳が、こうした車だから、かも知れません。
ちなみに、元本チャンのワタクシが厳しい言い方をさせて頂きますと、曰く付きのワタクシのセンティアの価値は、ゼロ、です。
コメントへの返答
2019年12月3日 22:10
こんばんは♪

当時のエアバッグ付きのステアリングホイールのホーンパッドは大きかったですね。
現代車のステアリングはビックリするほど小さくなってますね。

マツダの基準は実はトヨタ車などよりずっと厳しいのです。
サプライヤさんは皆さん苦労されていますね。
でもそういうところがマツダ車の良さですよね。
2019年12月3日 12:36
こんにちは。

旧車を維持する上で大事なのは、やはり車への愛情でしょうね。壊れても笑って許せるぐらいの懐の深さが必要です(笑)

集まりでは、いろんなトラブル経験談が聞けるのもいいですよね。他には部品の製廃状況とか。やはり横のつながりは、とても大事です。

現在32は自宅でシャシーリフレッシュ中ですが、完成までにはまだまだ時間がかかりそうです。でもこれが終われば、少なくともまた20年は楽しめると思うので、それを糧に頑張ります!
コメントへの返答
2019年12月3日 22:14
こんばんは♪

ゴン太さんのシャシーリフレッシュ記事を毎回楽しみに拝見しています。
じっくり丁寧にレストアされているご様子から、これ完成したら凄いR32になるなぁ と楽しみにしていますよ♪
おっしゃるとおり横のつながりは大切な財産ですよね~
モチベーションの維持のためにも互いに支え合いながら一緒に楽しんでいきたいです。
2019年12月4日 7:08
おはようございます(^_^)

その厳しさにやられまくった人間の一人が、ワタクシ何ですよb
サプライヤさんではありませんけどね

大型トラックにも乗って、広島の〇通に納入が、何故か海田に移ったり、はたまた海辺のアソコに移ったり。

厳しいのは、完成車の品管だけじゃないですからね~。

乗用車で本社入りの際にも、ちゃんとやり取りをしている社の人間は、他社銘柄でも全然OKでしたけど、そうでない社や人間が他社銘柄で行った日には、バッサリ!を、目の当たりにしてますよ、当時は、ですけど…

はは~ん、ヨコヨコさんがどんなお方か、勝手な見当をしてしまうじゃないですか(笑

だって、ワタクシがわざと書いている、サプライヤー、ではなく、サプライヤ、ってb
コメントへの返答
2019年12月8日 14:14
こんにちは♪
公私ともにちょっとバタバタしてまして返信遅くなりました。

世の中のほとんどはトヨタさんのほうが基準が厳しいと思われているでしょうが、実はマツダのほうが厳しいのです。
ご存知かもしれませんが、池田さんが昔記事にしてくれました。
https://president.jp/articles/-/22041
まあ、田舎広島で勝負するには仕方ないですし、何より本物の車好きがクルマづくりしている、国内では稀有なメーカーだと思います。
2019年12月8日 19:04
こんばんは♪

田舎広島って…
広島は大都会です(きっぱり

宮島のフェリー発着にも、ちゃんと、都市だか何ちゃら向け、みたいな事が書いてあるんですから(^^)d

そして、平地が少なく、山に向かって宅地がどんどん伸びて行く…それも戦前から…

ヨコヨコさんの街は、ど級のど田舎者からみたら、ちょうどいい感じの、広島市都市部から距離があるからこその、穏やかな街ですもんね、よそ者からみたらf(^_^;



マツダさんちは、セキュリティゲートからして、超絶厳重ですもんね( ノД`)…

でも、ダメハツのポンコツを、正面玄関のどまん前に停めるように誘導を頂いた、寅さんチック?な、昔ながらの人間味溢れる会社でもあります(^〇^)

機会がありましたら、リビングの隣の、小さなお店に行かれて下さい(ヨコヨコさんならご存知かと思いましたけど、一応…)

可哀想ですけど、ガラガラです(((^_^;)
お仕事をさせてあげて下さいネ(^_^)

ヨコヨコさん他、ネオクラ・クラシック星人様方なら、まー、最低でも一時間は出て来れなくなると思われます(笑

ワタクシは、ニヤニヤされながらとっ捕まって…帰る際には、大量の…。・゜゜(ノД`)




書いていたら、行きたい病が…マツダ本社にf(^_^;
そして、目の前のマツダ病院の、数少ないかわいいおねいさんと、お話するんです♪


コメントへの返答
2019年12月30日 8:41
おはようございます♪
返信遅くなりすみませんでしたm(__)m

まぁ、ちょうどよい田舎具合ってところでしょうか。
自分にはピッタリです。

数年前の社内暴走事故以来、ますますセキュリティが厳しくなっているようです。
まぁ仕方ないですよね。

ご存知かもしれませんが、最近はショップ以外でも購入できるようになりまして、その購入方法がシステム化されたものではなく「メール」に「注文」と書いて送る というところが素晴らしいです(^^;

お気に入りの物が見つかりましたら是非!
http://www.mazdaace.co.jp/mazdagoods/shoplist/goods_order_sheet.pdf
2019年12月30日 16:03
ヨコヨコさん、こんにちは♪
ゆっくり休まれてますか?

自分は明後日まで仕事デス(/ー ̄;)

グッズの件ですけど…
だから暇ヒマ何ですよね、可哀想ですけど(^_^)

やはり、センティア様やコスモ様で参上して頂いて、実物を…
多分、分かり切ってますよね、ヨコヨコさん😁☝️
帰宅しましたら、貼って頂いたURLにアクセスさせて頂きます🎵
此方の経由では、〇個単位から、とか、ウザいんです😓


メールで、と言えば、ミュージアムも最終的にはそうなりますよね(((^_^;)

お返事は、全然大丈夫です(^_^)

生活や仕事が有っての上での、みんカラですし(^^)d

コメントへの返答
2019年12月31日 16:29
こんにちは♪

大晦日もなんだかんだでバタバタしてますが、家族団らんを満喫しております。

本社売店横のグッズ売り場。。。
これまでにかる〜く30回は行ってますね(^^)
ミニカーやらシャツやらお皿やら、色々と買わせていただいてます。

ミニカーで言いますと、5年ほど前からマツダ新世代商品群のミニカーは半端なく出来が良いので、ついつい買い揃えてしまいます。
コスモを買ってからは、資金繰りが厳しくなり買えていませんが(泣)

今年もいよいよ終わりですね。
お仕事と伺ってますが、くれぐれもご安全に!
2020年1月1日 0:25
新しい方にカキさせて頂こうか、考えましたけど、やはりこちらに…

年があけてしまいました!
f(^_^;

新年のお喜びを申し上げます!

本年も、どうぞ宜しくお願い致します

m(__)m


先程帰宅しまして。

家族は、起きて居てくれまして(^_^)
肉にくニクー、の、肉づくし+海鮮類+野菜を…何と!ラーメンどんぶりに山盛りに

。・゜゜(ノД`)

年越し蕎麦が入るんでしょうか(((^_^;)

やっぱり、グッズ売場を極めてらしたんですネ(^_^)

っていいますか、ついでに

広島名物?徳川のお好み焼、ですけど…

行く度に、(徳川!?ウチのお好み焼が一番旨いから、ウチで食べんさい!その後で、リビングで徳川の冷凍を安く買ってお土産にしんさいや~♪)と、なりまして、まだ一回もリアル徳川のお好み焼を食べて無いんです…

いつか、徳川も行きたいですし、ヨコヨコさんがかつて書いておられた、酒蔵?(頭に焼き付いています(((^_^;))にも、行ってみたいですね~🤗

休みになったら、グッズの件と、かなり前の、ヨコヨコさんの酒蔵巡りのアレを、拝見させて頂きます🎵

さてさて、凄い数のお返しをする事になっておりまして、今回はこの辺りで失礼致します。

御実家、マッタリされて下さいネ(^_^)

我が家は、愛知県の真ん中から南、特に、刈谷市から南側、知多半島に親戚が多くて、たま~に、たまり醤油や常滑焼の二等品(大恥)を買いに(貰いに)行くんですよ(^_^)

コメントへの返答
2020年1月1日 6:03
あけましておめでとうございますm(_ _)m
本年もよろしくお願いいたします。

お仕事お疲れ様でした〜。
タスクが溜まっておられるようですが、無理しないでゆっくりお過ごしくださいね(^_^)
2021年7月4日 9:52
おはようございます。
その後の体調、いかがでしょうか?
雨の休日、まったりと色々なユーザーさんのブログをあらためて見返させていただきつつ過ごしてます。
いや〜いつになったらまた、このような楽しい集まりが出来るようになるのでしょうか…
全くテンションが上がりません(笑)

それにしても、この当時コメントしていた時はレガシィもそんなに製廃を気にしていませんでしたが、ここ最近でかなり製廃が進んでディーラーさんから「この部品、あと在庫僅かですがキープしておきます?」なんて聞かれることも増えました。
フューエルポンプを交換した時なんて「パッキンが残り僅かだったので予備を保管しておいてくださいね殻」なんて手渡されましたが、次に交換する時って…(笑)

ホント、中途半端に古いクルマ乗ってると、本格的な旧車とはまた違った出来事もありそうで、ある意味「色々あって面白いなぁ」くらいに思ってないと維持出来なそうですよね。

そんなこと言いながらも来週から1週間、レガシィを修理に出すんですが…
コメントへの返答
2021年7月4日 20:14
こんばんは~!
お陰さまで定期的なMRI撮影をこなしつつ、なんとかやっております。ありがとうございます。
コスモは予防措置を少しずつやってまして、先月は制御ユニットの一つを「ゴッドはんだ株式会社」さんに送り、電界コンデンサーの総入れ替えをやりました。二万円でお釣りが来たので、少しずつ予防措置していきます。
最近みんカラやってないのは、まわりのネオクラ仲間が皆、みんカラからInstagramに鞍替えしたからです。わたしも5月から鞍替えしましたが、ネオクラ仲間の規模が、みんカラの比ではないですね。
海外なんかはめちゃくちゃ盛り上がっていて、Google翻訳を駆使しながら情報交換しています。レガシィもめちゃくちゃたくさん、愛好家のグループがありますよ。是非とも少し覗いてみてください。
きっと、同じ悩みを共有出来る仲間があっという間にたくさん出来ると思います👍
ちなみに私のアカウントは mazda_yokoyoko
です。もし始められたらフォローさせてください。よろしくお願いいたします😊

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