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2020年02月23日

久々の海・・・

今日は朝から素晴らしい天気

こりゃぁ久しぶりに海へ行ってみるか！と思い立ちまして

まずは愛犬「くぅちゃん」を散歩に連れていき

そして毎週日曜日はシャンプーの日なので、散歩あとに「くぅちゃん」と一緒に入浴(^^)

そんなことしてたら昼前になっちゃいましたが

一週間ぶりのロータリーエンジンに火を入れまして、蒲刈島（かまがりじま）に行ってきました。

蒲刈島は大好きで、昔は頻繁に通っていたんですが。。。
（「海へ行ってきました」）

子供たちが大きくなってからはご無沙汰です。

おそらく十数年ぶり(^^)

久しぶりの海は変わることなく、どこまでも青かった。。。

潮風にあたりながら
自販機のホットコーヒー飲みつつ愛車を眺める幸せなひととき♪

街なかの駐車場で、最近のクルマたちとならんでいると、さすがに古さを隠せないコスモですが

こうして一台だけの姿で眺めていると

「あぁ～　やっぱこのカタチ、好きだなぁ～」

と一人悦に入る日曜日の午後でした(^^)

１２年眠り続けたコスモの燃料系は、やはりなかなか手ごわくて

年明けから時折り不調の兆しを見せていましたが、

半月前に燃料フィルターを交換してからはとてもイイ感じ。

まだまだ治すところはいっぱいありますが、治すたびに絆が深まっているのを感じます。

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Posted at 2020/02/23 20:08:01

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しんしぢ 2020年2月23日 20:25 青い海の背景に、赤いボディーカラーが良く映えていますね～^^	コメントへの返答 2020年2月23日 22:08 コスモの濃い赤は、夏の陽ざしには少々暑苦しく見えるのですが、冬の空、冬の海にはほどよく見えます(^^)
伝説の弐号 2020年2月23日 20:36 良いですよね〜‼️僕も好きですよ👍 今日、箱根で1台見ました😁	コメントへの返答 2020年2月23日 22:13 ありがとうございます！まだまだ現役さんがいますね～頑張って維持します！！
ニッタ＠標準車 2020年2月23日 21:01 惚れた車を所有できるのは幸せですね。いつかどこかでお会いできるような気が勝手にしています。	コメントへの返答 2020年2月23日 22:17 お誕生日おめでとうございます！そろそろユーノス縛りでイベント開催されるとイイですね～いつか極上ロードスターを拝見させていただきたいです。
かえるGO 2020年2月23日 21:24 こんばんは〜何をおっしゃいます、無機質な現代のクルマに囲まれてるからこそ、コスモのようなネオヒス車の美しいデザインが更に輝くんですよ〜なので当然のことながら単体で美しいのは当然というか必然な気がします(^^) 長いこと乗り続けているBDレガシィなので、あまり褒めるってことは無いんですけど、セダンとしての実用性とカッコ良さをバランスしたカタチは20年以上所有してますが、飽きることは全く無いですよ。	コメントへの返答 2020年2月23日 22:29 いつもお褒めいただきありがとうございます<(_ _)> たまに自分の審美眼に自信を失う時があるもので(^^; 私評ですが２代目レガシィは歴代レガシィでもっとも凝縮感のあるデザインだと思っています。当時のドイツ車が持っていた塊感がありますね。代々、その凝縮感が薄まってしまったように思えるのは気のせいでしょうかね。。。身の詰まったデザインは歯ごたえがあって飽きないですよね(^^)
ゴン太くん_ 2020年2月24日 8:38 おはようございます。とてもきれいな海にコスモの赤が映えて、何とも言えない美しさですね。こんな情景の中、コーヒー片手に愛車を眺めるのは、まさに至福のひとときですね。古い車にトラブルは付き物ですが、それも楽しみの一つではないでしょうか？トラブルを乗り越える度、愛が育まれ、深い絆で結ばれていきます。そしてかけがえのない存在へ…。あぁ、僕も早く32に乗りたいです(笑)	コメントへの返答 2020年2月24日 17:37 こんにちは♪ ゴン太さんのレストア記事、毎回楽しみに拝読しておりますよ〜とことん拘られている姿勢に刺激を受けています。ディーラーさんもゴン太さんの拘りを理解されているようです、イイ信頼関係を築かれていますね。早くお乗りになりたいお気持ちはわかりますが、ココはとことん拘って、新車以上の仕上がりのGT-Rを期待しちゃいます(^^) 次の記事、楽しみに待ってます♪
シンボリルドルフ 2020年2月24日 11:52 こんにちは！これが、私が思っているクルマのスタイリングそのものです！さまざまな規制については全くわかりませんが、今こういうクルマを出したら絶対に売れると思うんですけどね。（苦笑）もっとも、メーカーに関係なく庶民でも手の届く価格のこういうクルマが存在しないから今のクルマを乗り続けているんですけどね・・・	コメントへの返答 2020年2月24日 17:44 こんにちは♪ ネオクラ会の雄シンボリルドルフさんにお褒めいただくとは嬉しい限りです＼(^o^)／現代のクルマたちに比べると、ボンネットやウエストラインが低いですが、これは歩行者保護のポップアップ式のアクティブボンネットで対応出来るはずです。でもやはり売れないんでしょうねぇ。今はウエストラインを高くして分厚く立派に見えるデザインでないと売れないみたいです(T_T)
CafeNora 2020年2月24日 12:53 こんにちは。ミレーニアもそうですが、線が細いというのか、厚みが極端に薄いのか、角がない絞りの強い造形なのか、最近のクルマと並ぶと異質感を強く感じます。縮尺や拡大率を間違えているような… 古めのクラウンやソアラでは小さく見えるなとは思うものの異質感までは感じません。なんでしょうか？（笑）しかし自然物の中で見ると良いなと強く感じます。私も5年寝かせたビートを起こします。コスモとは比べ物にならないくらいチャチですが、古くても「愛車」と永く付き合っていきたいです。	コメントへの返答 2020年2月24日 17:53 ノラさん、こんにちは♪ 私もこの異質な感じはどこから来るのか考えたことがあります。この時代のマツダデザインは特有のものがありますよね。なんとなく思うのが、各ピラーの付け根がボディーの内側に入っていて、ウエストライン下が膨らんでいること。このボリューム感が、豊かさを表しているような気がしています。合理的なデザインを追求していては出せない味ですね。ビート、いよいよですか！再生プロセスは困難であればあるほど絆が深まると思っています。お互い頑張りましょう(^O^)／
ビリ（｀∀´）ケン 2020年2月24日 14:16 ヨコヨコさんおつかれさまです🍀 海の青に深紅のコスモ✨美しいです('∇'人) 「海に行って来ました」はお子さまの歓声まで聞こえて来そうなのに今回のお写真は大人の余裕さえ感じられます。季節は違っても同じ場所とは思えないくらいです(^∀^ 「直す」ではなく「治す」❗手をかける毎に絆が深まる。なかなかさらりとは言えない言葉ですが本当にそうですね✨ ビリ(｀∀´)ケン	コメントへの返答 2020年2月24日 18:04 ビリケンさん、こんにちは♪ 昔を思い出して少々感傷的になってしまうひとときもありましたが、コスモを見ているとジワジワ気分が高揚してきましたよ(^^) 大人の余裕？　いえいえ全くそんなもはなく(^_^;)、まだまだ精進の日々を過ごしております。愛車が調子崩すと落ち込みます。内容によってはもの凄く落ち込むわけですが、落ち込む深さが深ければ深い分だけ、治った時の嬉しさとなって返ってきます。そして強い絆になるんだと思います。ここまで来ると変態ですね、すみません(^_^;)

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しんしぢ 2020年2月23日 20:25 青い海の背景に、赤いボディーカラーが良く映えていますね～^^	コメントへの返答 2020年2月23日 22:08 コスモの濃い赤は、夏の陽ざしには少々暑苦しく見えるのですが、冬の空、冬の海にはほどよく見えます(^^)
伝説の弐号 2020年2月23日 20:36 良いですよね〜‼️僕も好きですよ👍 今日、箱根で1台見ました😁	コメントへの返答 2020年2月23日 22:13 ありがとうございます！まだまだ現役さんがいますね～頑張って維持します！！
ニッタ＠標準車 2020年2月23日 21:01 惚れた車を所有できるのは幸せですね。いつかどこかでお会いできるような気が勝手にしています。	コメントへの返答 2020年2月23日 22:17 お誕生日おめでとうございます！そろそろユーノス縛りでイベント開催されるとイイですね～いつか極上ロードスターを拝見させていただきたいです。
かえるGO 2020年2月23日 21:24 こんばんは〜何をおっしゃいます、無機質な現代のクルマに囲まれてるからこそ、コスモのようなネオヒス車の美しいデザインが更に輝くんですよ〜なので当然のことながら単体で美しいのは当然というか必然な気がします(^^) 長いこと乗り続けているBDレガシィなので、あまり褒めるってことは無いんですけど、セダンとしての実用性とカッコ良さをバランスしたカタチは20年以上所有してますが、飽きることは全く無いですよ。	コメントへの返答 2020年2月23日 22:29 いつもお褒めいただきありがとうございます<(_ _)> たまに自分の審美眼に自信を失う時があるもので(^^; 私評ですが２代目レガシィは歴代レガシィでもっとも凝縮感のあるデザインだと思っています。当時のドイツ車が持っていた塊感がありますね。代々、その凝縮感が薄まってしまったように思えるのは気のせいでしょうかね。。。身の詰まったデザインは歯ごたえがあって飽きないですよね(^^)
ゴン太くん_ 2020年2月24日 8:38 おはようございます。とてもきれいな海にコスモの赤が映えて、何とも言えない美しさですね。こんな情景の中、コーヒー片手に愛車を眺めるのは、まさに至福のひとときですね。古い車にトラブルは付き物ですが、それも楽しみの一つではないでしょうか？トラブルを乗り越える度、愛が育まれ、深い絆で結ばれていきます。そしてかけがえのない存在へ…。あぁ、僕も早く32に乗りたいです(笑)	コメントへの返答 2020年2月24日 17:37 こんにちは♪ ゴン太さんのレストア記事、毎回楽しみに拝読しておりますよ〜とことん拘られている姿勢に刺激を受けています。ディーラーさんもゴン太さんの拘りを理解されているようです、イイ信頼関係を築かれていますね。早くお乗りになりたいお気持ちはわかりますが、ココはとことん拘って、新車以上の仕上がりのGT-Rを期待しちゃいます(^^) 次の記事、楽しみに待ってます♪
シンボリルドルフ 2020年2月24日 11:52 こんにちは！これが、私が思っているクルマのスタイリングそのものです！さまざまな規制については全くわかりませんが、今こういうクルマを出したら絶対に売れると思うんですけどね。（苦笑）もっとも、メーカーに関係なく庶民でも手の届く価格のこういうクルマが存在しないから今のクルマを乗り続けているんですけどね・・・	コメントへの返答 2020年2月24日 17:44 こんにちは♪ ネオクラ会の雄シンボリルドルフさんにお褒めいただくとは嬉しい限りです＼(^o^)／現代のクルマたちに比べると、ボンネットやウエストラインが低いですが、これは歩行者保護のポップアップ式のアクティブボンネットで対応出来るはずです。でもやはり売れないんでしょうねぇ。今はウエストラインを高くして分厚く立派に見えるデザインでないと売れないみたいです(T_T)
CafeNora 2020年2月24日 12:53 こんにちは。ミレーニアもそうですが、線が細いというのか、厚みが極端に薄いのか、角がない絞りの強い造形なのか、最近のクルマと並ぶと異質感を強く感じます。縮尺や拡大率を間違えているような… 古めのクラウンやソアラでは小さく見えるなとは思うものの異質感までは感じません。なんでしょうか？（笑）しかし自然物の中で見ると良いなと強く感じます。私も5年寝かせたビートを起こします。コスモとは比べ物にならないくらいチャチですが、古くても「愛車」と永く付き合っていきたいです。	コメントへの返答 2020年2月24日 17:53 ノラさん、こんにちは♪ 私もこの異質な感じはどこから来るのか考えたことがあります。この時代のマツダデザインは特有のものがありますよね。なんとなく思うのが、各ピラーの付け根がボディーの内側に入っていて、ウエストライン下が膨らんでいること。このボリューム感が、豊かさを表しているような気がしています。合理的なデザインを追求していては出せない味ですね。ビート、いよいよですか！再生プロセスは困難であればあるほど絆が深まると思っています。お互い頑張りましょう(^O^)／
ビリ（｀∀´）ケン 2020年2月24日 14:16 ヨコヨコさんおつかれさまです🍀 海の青に深紅のコスモ✨美しいです('∇'人) 「海に行って来ました」はお子さまの歓声まで聞こえて来そうなのに今回のお写真は大人の余裕さえ感じられます。季節は違っても同じ場所とは思えないくらいです(^∀^ 「直す」ではなく「治す」❗手をかける毎に絆が深まる。なかなかさらりとは言えない言葉ですが本当にそうですね✨ ビリ(｀∀´)ケン	コメントへの返答 2020年2月24日 18:04 ビリケンさん、こんにちは♪ 昔を思い出して少々感傷的になってしまうひとときもありましたが、コスモを見ているとジワジワ気分が高揚してきましたよ(^^) 大人の余裕？　いえいえ全くそんなもはなく(^_^;)、まだまだ精進の日々を過ごしております。愛車が調子崩すと落ち込みます。内容によってはもの凄く落ち込むわけですが、落ち込む深さが深ければ深い分だけ、治った時の嬉しさとなって返ってきます。そして強い絆になるんだと思います。ここまで来ると変態ですね、すみません(^_^;)