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本日おはせのミーティングにお邪魔してきました～

今日は　MS-9　そして　BMW750iL　の知人も参加。

超ド級のBMW（完全にノックアウトされました・・・）の紹介は後日ということで


MS-9（HDセンティアと同型）　と　我がHEセンティアの間違いさがしを決行したところ・・・


驚きの発見がありました～！


我がセンティアの開発時期は

もうマツダが瀕死の時でして、息絶え絶えな中開発されたわけです。

「極力HDの使えるところは使って、大幅に路線を変更！
　居住性重視のフォーマルなクルマを作ってくれ！」

という命題だったと思われます。

本日2台を比較してみてビックリ！

ここまで部品の共通化をしていたとは。。。　その涙ぐましい写真を以下に並べてみます

ダッシュパネル（エンジンルーム後ろのボディーパネル）

MS-9がコレ


そして我がセンティア


驚くことに全く共通のようです。

ってことは、カウルグリルもかな？　っと思い見てみると・・・

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


まぁ、驚いた。　コレも共通ですよ。
HDセンティアにお乗りの皆さん、欠品したら廃車のHEセンティアから調達出来そうです＾＾

驚きは続きます。

これほどデザインが違うのに、ヘッドランプまわりのボディパネルを比べてみると

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


ボディーは一緒でヘッドランプの取り付けの足の長さで調整してますね

ヘッドランプの形状は全く違うにも関わらず、ヘッドランプ内側のステーの形状も

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


我がセンティアのパネルはグリルから見えるようで、黒色塗装されてますが、形状は同じ。

なんとなんと、ボンネット側のラジエターグリル取り付けステーも　どうやら共通です

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


もう　ここまで来ると　意地　でしょうね。　デザイナーと思いっきりモメたのではないでしょうか

エンジンルーム内のボディはもちろん共通

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


左サスタワーも同じですな。

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


トランクはボディ形状が同じながら、MS-9はCDチェンジャーを隠すための隔壁が設けられています。
ただし、この隔壁はHDセンティアのマイナーチェンジで、我がHEセンティア同様取り払われた模様。

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


ドアハンドルも共通のようです。HE型は後期でメッキ処理されました。
HDオーナーの方、HEの解体車から転用可能です。

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


ドアインナーハンドルは、MS-9はロックスイッチがメッキされてますねぇ・・・

我がセンティアはコストダウンされてます。

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


インパネ周辺は全く違いますね。

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


シフトまわりは共通のようです。でもよく見るとノブの形状はHEに縫い目加工されてて見た目がよくなってますね

MS-9がコレ


我がセンティアがコレ


その他サンバイザーまわりや　室内灯は全然違っていました

MS-9の写真だけ載せておきます


アシストグリップは同じかな？

ただ写真を並べただけですが、この年代のマツダ車にお乗りの方、

欠品後の救出策として

センティアとの共用部品探しの参考にお使いくださいませ。