ヨコヨコのブログ一覧

極上サルーン化計画（その３）　から　はや5か月

この間、ラジエター交換やらリアサスロアアーム交換やら

どちらかというとメンテ中心の投資をしてきましたが





このたび　中古ですが

ビルシュタイン　導入しました！

エナペタルの

プレミアムオーダーライン！　であります



HPによると・・・

『BILSTEINパーツを使用してお客様一人ひとりのニーズに合わせオーダーメイドで製作する、

ショックアブソーバー＆サスペンションキットです』

コレをですね

2代目センティア用にオーダーされたオーナー様がいることにビックリです！

2年前作成し7000㌔走行

ゴム部品は新品交換済み

こりゃぁ行くしかないですよね！



ってことで落札し、本日無事に装着完了


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いやぁ　しかし感慨深いものがあります。。。


もともと廃車寸前で業者オークションに出品された相棒
（出品された時の写真です↓）



これで落札されなければ解体　もしくはロシア、モンゴル行き　だったでしょう

愛知の業者さんに救出され、そして我が相棒となり

まさかビルシュタインの車高調なんて付けられるとは

想像もしていなかっただろうな


おかしなこと言いますが、

私にはあの映画　プリティ・ウーマン　がオーバーラップしております



ジュリアロバーツ扮するコールガールが

リチャードギアによってセレブに変身していくあの感じ


解体車がとうとうここまで来ましたよ（＾＾）

本当に嬉しいのであります！

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Cリングは最も下がった状態ですが、適度な落ち具合で下品な感じは無いと思います

おそらくフロント４ｃｍくらい、リア2センチくらいでしょうね

いい感じで前傾になりました








さてさてインプレなんですが

もっとも大きな懸念事項は　乗り心地・・・

事前にいろいろ調べてみたら、

エナペタルのこのシリーズはとにかく乗り心地がよいとのことで

正直半信半疑でありましたが

まぁびっくり！

ノーマルより乗り心地が良いのであります！！

ネットで得られた情報のとおり、段差超えた時の突き上げが大幅に減っております

これにはちょっとびっくりで、走行中は終始ニヤついておりました

微摺動時にはガスが軽くいなしてくれるのでしょう

いままでサス交換して乗り心地が良くなるなんてこと経験したことないので

とにかくビックリです

いやぁ交換してよかったなぁ～



で、ミーハーな私は早速スバル純正エンブレムを装着～♪

装着場所は悩みましたが、いったんココにしときます






『お前の方向性は。。。一体どこ向いてんだ？』

って声が聞こえてきそうですが

まぁ許してくださいね(^o^)/