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この記事は、スカイライン200GT-tの予算があれば・・・について書いています。




もう批判的な物言いはやめようと思ってました。




でもですね




思わず書かずにはいられない

自分にとっては衝撃的な記事を見つけました。







新型スカイラインに搭載された驚くべき新技術とは・・・




要約すると・・・


『ノイズキャンセラー（エンジン音を消すため）ではなく、逆に電子的な音を加えて

設計者が意図するエンジン音を電子的により積極的にエンジンサウンドを作り出すというもの。

エンジニアはエンジン音をどうチューニングするか、いつも頭を悩ましており

そのためにエンジンや排気系をチューンしているが、コストアップの原因になる。

このASMを使えば電子的にエンジン音を作り出すことができ、好みのエンジン音が出せる。

新型スカイラインの場合、このASMは常にONとなっている状態で提供される。

つまり車内ではASMが常に効いた状態でエンジン音を聞いていることになる。。。』




ソースはこちら

『【日産 スカイライン 200GT-t 発表】エンジン音を電子的にコントロールして省エネする』





何度も言いますが、私、大好きなスカイラインに批判的な物言いは言いたくないのですが


でもこれって


ギミック　ですよね


エンジンサウンドを研ぎ澄ませるチューンがコストアップだって？？？


まさかスカイラインからこんな話は聞きたくなかったなぁ。。。


ロードスターやアルファロメオあたりに使われている

『インダクション・サウンド・エンハンサー』


実は私、この装備ですら　少し違和感を感じております。

人工的な味付けってところが引っかかってます。



ところが今や電子音ですかぁ。。。







スカイラインには正攻法で良い音出してほしかった！　





も～　残念で仕方ない！！




気分を害された方には本当に申し訳ないですが

でも心底がっかりしてしまってついつい。。。



時代は変わってしまったんだなぁ・・・