ヨコヨコのブログ一覧

この記事は、今日はについて書いています。

宇都宮殿のこの記事以降

ワイン色への憧れが日々高まっております

昔からワイン色は好きなんですよねぇ




で、我が相棒にワイン色全塗装を妄想してみるも

なんだかしっくりこない。。。

ちょっとVIP臭が強くなっちゃうんですよねぇ



そんなこと考えてた矢先

ルーチェの素晴らしい個体が出てきました


ルーチェ Ｖ６－３０００　リミテッド　グランツーリスモ









そうか！　ツートンにすればいいのか！


このルーチェのカラーのイメージを

センティアに重ねてみると、なんだかしっくりくるように思えるわけですよ



初代センティアに比べて大幅にフォーマル化した2代目

ルーチェのボディカラーがマッチするような気がしてなりません。




しっかしルーチェのツートンに、こんなワイン色あったんですねぇ

ルーチェにお詳しい方、この色　なんて名前なのでしょうか？

下半分の色はLV系MPVのシルキーパールマイカなんでしょうかね？



今の相棒はまだまだ10年くらいは乗るつもりなので

そうですね

4年後、ちょうど車齢20歳の時に全塗装しようかな　

なんてこと考えております。

ラジコンの話です。すみません。








来週行われるラジコンの大会用にボディーをゲットしました！

師匠が出場したタミヤのレース会場で

完成済みボディーが格安で売っていたので買ってきてもらいました。



トヨタ セリカLBターボ Gr.5！





タミヤさん

完全にターゲットが４０～５０代（＾＾）


最近の新入社員の中には

『セリカって何ですか？』

なんてこという時代ですからね

そんな時代にこんなボディーを生産してくれてることに感謝です。



セリカLBとの出会いはですね

今からちょうど３０年前

私の兄が免許取って最初に買ったクルマでして

５１年式最終型のLB2000GT　ベージュ　前期バンパー交換済車。



トヨタの中古車センターで、今となってはビックリの保証付き！

おかげさまで、納車時はソレックスツインの同調が悪かったのですが

しっかり面倒みてくれまして、数回の入院後には完璧に治してくれました。



あまり知られていないことですが

前期と後期では、ホイールベースが７０ｍｍ違っていて

前輪がぐぐっと前に出ています。

フロントオーバーハングが短いので、私的には前期型のデザインが好みでしたね。

テールランプは前期が５本バナナ、後期は３本バナナです。


このGr.5は　３バナナ　　　後期だったようです。




実際のレース車両は後輪がもっと大きくて太いわけですけど

大会のレギュレーションでタイヤの規定があるのでしょうがないですね




丸目４灯も立体的に再現されてます


あぁ、なんだかレースに使うのもったいなくなってきた（＾＾；

昨夕、思いつきでホテルを探したら、

一泊二食付き5000円の空きが見つかったので

末っ子と二人で朝から岡山 蒜山高原に出かけ、

今晩は島根県松江で宿泊です

給食みたいな夕飯でしたが(^^;

まぁ安いのでワガママ言いません



ところでホテルの駐車場はタワーパーキング。

5m以内なら大丈夫というので突っ込んでみたものの

前輪を輪止めに当てても 『停止』ランプが点きません( ・◇・)？

背後から係員さんの

『もっと前に出してぇ(｀□´)』

『いやぁ、もうこれ以上出せないんですよぉ(T_T)』

『えっ？ ありゃ このクルマ、後ろがな～がいんですねぇ、止められないわ。
外の駐車場、空けるように手配するから外に止めて』


センティアで初めてのタワーパーキング挑戦でしたが、

呆気なく敗退

いい勉強になりました(;^_^A

１０日ほど前でしたか

宇都宮殿が　

ミレーニアのユーノス化に際し

大きな大きな一手として、全塗装ネタをあげておられましたが

『今日は』

コメントの中に、ユーノスコスモのメローイエローマイカ　なるご提案があったと思います。


イメージこんな感じでしょうか（＾＾）




この記事は、異端児？問題児？について書いています。

『開発陣は、喪章を付けて登壇』


この記事に　思わずグッときてしまいました。


当初、初代と同じ2月のシカゴショーで公開したかったにも関わらず

4期連続赤字から思うように開発が進まず

やっとの思いでこぎつけた晴れの表舞台。

きっと登壇していた開発者も舞い上がっていたでしょう





にもかかわらず　左腕に喪章を付けての登壇。






よくプロ野球の試合とか、サッカーの試合で選手が喪章を付けてるのは見たことありましたが

こういう舞台での喪章にはちょっとびっくりしました。




そしてそして、

舞浜という　広島からは、遠く遠く離れた地

素晴らしい演出が施されたステージは

広島での惨状とはまさに別世界


そこに見えた左腕の喪章



広島に住む者にとって、なんというか

遠く離れてても、こんな舞台でも　広島の事を気にかけてくれてる

この気持ちを感じてグッときてしまいました。



ロードスターはマツダの魂であり、

そして広島の魂でもあります。