タイヤ選択候補

ボン子のタイヤ候補。
(整備カテとは違いますが)
とりあえず 3銘柄
その1
グリップマックス マッドレイジMT
185R14 外径650mm
ボン子の標準サイズです。

所謂、アジアンタイヤですが…
現在、過去含め アジアタイヤを使ってますが
ATR、ナンカン、フェデラル、レーダー等
各メーカー、非常に好印象。

見た目的にも 3候補中 一番かなとは思っています。
ただネックは。。
純粋なマッドタイヤゆえに、雪上では 他の2候補に比べて、劣るのでは？と思います。
季節毎にスタッドレスに履き替えるなんてしないので
(置場所、経済的に)、ある程度の雪上性能は必須。
まぁ 土地柄 雪の影響は さほどではないのもありますが。

実際 BS604vは、圧雪、新雪程度なら 止まる性能含めて、全く問題ありませんでした。
まぁ最悪 チェーンは装備するので、何とかなるとは思いますが。

価格 14000円前後(ネットにて)

第2候補
ネックは、175R14しか無いこと。
マッドレイジの外径650に対して
828は 635mm
たかが15mmと思いそうですが…15mmの誤差は
結構 見た目的にも 印象が変わります

以前 パジェロイオで ナンカンFT-9の733mmと
トランパスMTの外径720では、かなり印象が違いました。

利点は 安い(ネットにて12000円前後)
パターン的に ある程度の雪にも対応出来ると思います。

828に185サイズが有れば 間違いなく このタイヤにしています。

第3候補
ブリヂストン 610V 185R14
同社の604vの陰に 隠れがちですが
BSって こんなタイヤもあるんです。
604が165サイズまで。
その上のサイズは 610が担うと言う感じ。

サイズ的にもボン子に履くには問題なし。
ただ… 若干 パターンが 他の2候補よりも 大人し目。
DLのTG4…に似た感じかな？
ちなみに そのTG4は 165までしかサイズが無いため
初めから 除外です。

ネックは、価格。。
ネットにて 19000円前後。
タウンボックスで604を履いていたので
BSなら、間違いないとは思いますが…
やはり。値段が引っ掛かります。

まぁ 納車まで まだ少し時間あるので
良く考えてみます。

(恐らく マッドレイジで落ち着くかな)