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otmの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2002年2月12日

Aピラー&ハードトップ塗装

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1
平成13年暮れに届いた私のロードスター。赤を買ったつもりがしゅう色が届いた。おまけに、塗装がチョーキングを起こしていて指で触ると赤い色が指に付いた。外装はひどく劣化していて、特にボンネットとハードトップがひどい状態。どんなに磨いても艶がイマイチ。あまりのみすぼらしさに、塗装を決意。
2
せっかくだからって事で、ボディカラーとは違う「黒」に塗装してもらった。画像は塗装途中、ガラスが外されている。当初、ここまで大掛かりになるとは思ってなかった。
3
ハードトップだけ「黒」ってのはおかしいだろう。てんで、Aピラーも塗ることに。画像はガラスを外した直後。
4
Aピラー塗装後の乾燥中。マスキングだけで、2時間掛かったそうだ。本当に大掛かりになってしまった。
5
当時の画像が残ってなかったので、これは現在のもの。トップとAピラーを塗ったことで、ボンネットからドア、クオーターにかけてのラインがきれいに出るようになった。時間とお金が掛かったが安物を買ったバツ。それでも、結果的には良かったのかな???

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この記事へのコメント

2005年8月25日 0:08
そっか、なんか他のロードスターと雰囲気違うと思ったら
Aピラー塗装してたんですね。
こっちの方が締まっててカッコいいですよね。
コメントへの返答
2005年8月25日 22:21
ありがとうございます、少々照れます。あれはあれで良かったんですけど、どこかの駐車場で同じようにAピラーを黒にしているロードスターがあって、近くで見てみたらカッティングシートを貼って黒にしてました。軽い敗北感に襲われました。同じようにやれば500円位で出来たハズ。
2005年8月25日 0:57
何度も見てるはずなのに、今の今まで全然知りませんでした。あまりに違和感なかったもので…(^^;
コメントへの返答
2005年8月25日 22:23
「違和感無くて気づかれない」って言うのが、ワタクシメの狙いだったりします。

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「久々にぎっくり腰。」
何シテル?   07/19 21:25
40を過ぎ、3人の子持ちにもかかわらず4人乗りを買ってしまった。 2人乗りのロードスターよりは良い気もするが結局家族で出かけることは出来ない。 ちなみに、"...
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