サワダのブログ一覧

燃焼室容量を量るときに使うアクリル板を新調しました 東急ハンズで買ってきました 測定用に穴を開けます 今まで使っていたのは厚みがそんなに無いため剛性不足？で測定数値に少々ばらつきが・・・ 今度のは厚みは１ｃｍ、剛性十分なはず 歪みも無く平面度も良さそうなので安定した測定が ...
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腰下が完成したのでヘッドの加工の続きです まずはカムの逃げ加工 シートカット　 バルブすりあわせ 燃焼室容量測定　　一番少ないので３２．５ｃｃなんて数値が出てがっかり　 残りの3気筒もそのままだと圧縮比１３超えそうなので要調整 燃焼室容量合わせ １ｃｃ近く削る ...
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正しく締め付け力を付与するには実際に測定しながら所定の値までボルトを伸ばさなければならない。　正しい使い方をされたねじはスプリングのような作用で機能する。 なんて説明がARPのカタログに載っています そんなわけでARPの言う正しい使い方をするために指定の方法で締め付け　 まずは締め付け ...
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オイルポンプのギアにWPC処理とスズショットをかけました 潤滑性向上ならモリブデンですが、ポンプギアのように強度を上げてなおかつ潤滑性を求める時にはスズショットがおすすめだそうです オイルポンプのブロック取り付け面を定盤ですりあわせ ギア組み込んでオイル注入 新品ねじでフタして ...
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メタルにもWPC処理とモリブデンショットです これでフリクションの低減に期待できます もしかすると油温も下がるかも？ スタッド植えてメタル組み込み クランクを組み込んで手で回して確認　よくわからんけど良い感じな気がする ピストンピン　ピストンリング（エキスパンションリング除く ...
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ピストンにWPC処理とモリブデンショットをかけました WPCの効果として、よく知られたもので摺動性の向上、疲労強度の向上があるわけですが、まだ知られていないことでいろいろな効果があります その一つにラビリンス効果といわれるものがあって、 昔、WPC処理を研究している先生にガラスの注射器 ...
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円高の時に買っておいたコンロッドと隠し持っていたピストンを使ってエンジンをこしらえてみようと思います コンロッドはオーバーストック品で格安だったので買ってみた謎メーカー　ボルトはARPです ピストンクリアランス測定　 ボーリング済みで未使用だったブロックとピストンを譲ってもらったのでどん ...
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新年明けましておめでとうございます 今回ちょっと試したいことがあるので、ヘッドを新規制作してみます そんなわけでまずはエキゾーストポートの拡大です 純正ガスケットサイズΦ33からΦ3７へ拡大　ひたすら削ります 荒削りはだいたいこんなもんで終わり　 フラップホイルで磨きました　光 ...
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左がエアクリあり仕様、右がエアクリ無し仕様のバルブです エアクリ無しは段付きができてる 吸い込んだ砂のせいでバルブのすりあわせが進むみたいです　 程度のいいバルブを選別してボール盤でカーボン落とし 45度当たり面をダイアモンド砥石でささやかに修正　 できあがり 良品 ...
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この前、陸運局でハチロク新車当時の鈴鹿N2を走らせていたAP○さんに会いました 何でも新品4A-Gヘッド（お客さんがアメリカで見つけてきたらしいです）を使ってエンジンオーバーホールしたらしいです あるとこには新品あるんですね～ 新品なんてあるわけ無い僕は爆発したエンジンのヘッドを復活し ...
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