サワダのブログ一覧

ピストンリング　新品を買ってもらいました 新品はとてもうれしいですが、合口調整がとても面倒 V8なので、4AGの2倍の手間です とてもうれしくないです 今まで使っていたリングは、もう限界　合口から剥離しかけてます ナイトロエンジンは合口がかなり広めです　 電動の合口調整機　 ...
続きを読む

シリンダーは特に問題無しですが、せっかくなので さらっとホーニングかけときます 愛すべきホーニングツール　　ストレートで新品の砥石を買ってきました シリンダーにちょっと強いあたり　　爪が引っかかるようなキズじゃ無いので表面的な物です ホーニングツール突っ込んで潤滑油塗ってホーニン ...
続きを読む

スーパーチャージャーがおりたので エンジンをばらしていきます ヘッドおろしました　 ナイトロメタン燃料なので、燃焼室はきれいなまま シリンダーも爪に引っかかるようなキズもなく良い状態です オイルパンめくって腰下のチェック　 取り外したピストンとコンロッド　メ ...
続きを読む

９／２１、２２にポートメッセ名古屋で開催されたオートレジェンド２０１３ トップフューエルのエンジン始動のパフォーマンスに行ってきました こんな感じでたくさんの人たちに囲まれてのエンジン始動　 爆音にナイトロ燃料の排気ガス　観客の皆さんにしっかり堪能してもらたんじゃないかなと思い ...
続きを読む

９／21、22にポートメッセ名古屋で開催されるオートレジェンド２０１３に今年も参加します 22日の日曜日に LIVEエキゾーストノートというプログラムでトップフューエルのエンジン始動のパフォーマンスを行う予定です いちおうレースじゃないけどエンジンをかけるのでエンジンをばらしてチ ...
続きを読む

アメフェスまで残りあと一週間です　 とりあえずエンジンはかたちになってきました 時間的に厳しいですが、いつものことなのであと少しがんばります 今回もバルブスプリングが２ヶ所折れていました トリプルスプリングなのでスプリングがめちゃくちゃ硬くて交換のときに縮めるのが本当に大変で ...
続きを読む

7/28にアメフェスで富士に行きます！！ そんなわけで、またしてもエンジンオーバーホール ピストンを抜いてみると、一番前のシリンダーのピストンが、残念なことに・・・ 加速Gが強烈すぎてオイルが後ろにいってしまい、フロント側が潤滑不足で焼き付きです ピストンにアルマイトがかけてあるんですが ...
続きを読む

夜な夜な通っての作業しております やっとピストン、コンロッドをブロックに組み込みました ピストンスライダー　するっと入ってくれるのでとても便利です クランク、コンロッドの締め付け　締め付けトルクが強烈なので寝転がっての締め付けは大変です 親切にブロックにクランクキャップのメイ ...
続きを読む

腰下を分解です ナイトロ燃料のエンジンはサーキットでも４００ｍ走るごとにオイルパンを外して、コンロッドのヒビ、コンロッド、クランクキャップをばらしてメタルチェック　ダメなら交換しなきゃいけないというとても迷惑なエンジンです とりあえずコンロッドにひびは無いかを入念にチェック　　 ば ...
続きを読む

世間ではGWですが、僕は仕事で忙しい毎日です そんな中、夜な夜な工場まで通ってV8オーバーホール　　 ぼちぼちやってます スーパーチャージャーとヘッド下ろして ブロック単体に・・・ トップフューエルのエンジンオーバーホール　　エンジン内部の状態も良く、内容的にも特に ...
続きを読む