サワダのブログ一覧

20日にFSWフルコースで行われる走行会に参加します









そんなわけでギア比をツクバ仕様からFUJI仕様に・・・　５．３から４．６にファイナル変更です







そして、夜に高速を自走で走って行くので、すきま風で寒いかもしれないのでいちおうヒーター取り付けておきます

ヒーターは純正ではなく小型のオイルクーラーにPC用１２v電動ファンを取り付けたものを使用しました





オーディオもつけました

　

これで、快適に冨士まで移動できるはずです　

ツクバでの点火不良

ノイズのせいでMSDに不具合が出たのが原因でした

一応、電源はツイストしてノイズ対策してあったんですが・・・





そんなわけで、ノイズ対策で電源線、コイル線、デスビ信号線

すべて２芯ツイストケーブルのシールド線に交換しました





シールド線はこんな感じでアースとりました




タコ足もバンテージ巻いてデスビの熱害対策



今までみたいな点火のばらつきはなくなったので良さそうな感じです

来週のツクバG.T.C.Cエントリーしました

最初はフリー走行クラスにしようかなっと思ったんですが、せっかくなのでレースクラスにエントリー

祭りの時エンジン不調でダメダメだったんですがツクバのタイムは西浦+４秒くらいらしいので、クラスは６～８秒台のNASuperにしてみました


この前、西浦走ってみてベストタイムが一秒台に入ったので、うまくいけば章典外・・・
　





タイムはどうなるかわかりませんが、まずはしっかりエンジン回して楽しく走りたいです

スパ西浦を走るためにマフラーを静かなのに交換しました







吸気音もサージタンクつけて対策



そしてこんな感じで音量測定　



８５００レブで１０５db　




スパ西で走ってみたらどうでしょう？ってことで行ってみたら、心配された音量は大丈夫でした




スパ西浦一年ぶりの走行ですが、タイムはちょっとだけベスト更新しました（祝）



タイヤはこんな状態なので一本で終了　いいタイや履けばもうちょっといける気がします



そしてベスト更新を祝っていちふくでランチ



これでハチキン開幕戦からいけそうです

だいぶ時間がたってしまいましたが、ハチロク祭りに行ってきました


ヒーターとオーディオをとってしまったので、自走はやめましてトラックでツクバに行きました


ヒーターはやっぱり要るなぁ・・・



で、走行会の結果はと言うと、謎の点火カットでビミョーな感じ　　

それでも対策をして少し改善したんですが完調の状態では走れませんでした

でも、初ツクバ　クルマはベストではなかったですがすごく楽しかったです　

足、大きくしたブレーキはいい感じ　エンジン完調でもう一回走らせたいな～



それで、問題のあった点火系を確実に火が飛ぶようにアースの取り方などいろいろ見直しました

デスビのキャップやローターを新品にしたり・・・



プラグコードの端子磨いたり・・・



プラグコードの根元をタイラップで縛って抜けないようにしたり・・・




さっそく鈴鹿ツインで走らせてみて問題なし　ばっちりエンジンふけるようになりました　

う～ん、こんな簡単なことで・・・作業のツメが甘かったです



帰りによった食堂のゼッケンがハチゴーでした　ここもツメが甘い感じです



クルマは絶好調になったので、時間を作ってもう一度ツクバに走りに行こうと思います