サワダのブログ一覧

去年の8月6日はこんな感じでした


キャブオーバーフローでガソリン漏れからの爆発炎上・・・


消火器のおかげで被害は最小限？に防げたのでどうにか復活して・・・




今年のハチロクの日は無事、ドライブできました（祝）





言い訳ををするわけじゃないですが、細心の注意を払って整備していてもトラブルは起きることがあります

車両火災は起きるかもしれないということを常に頭の片隅において、もしそのような状況になったら冷静に焦らずに被害を最小限に防ぐことが大事かと思います


まずは命を守る　次にクルマ　　体が大丈夫なら、クルマは直せますからね～

ハチキン開幕戦まであと10日ほどです

チャンプ主税さんのハチロクですが

主税さんがブログで出場宣言をした時にはまだこんな感じ

エンジン載ってません


エンジンはヘッドも新しいのを用意してだいたい部品もそろったんですが

ピストンが欠品中・・・・



どうがんばっても間に合わないので、別のエンジンを用意しました　

IN288EX288　4連スロットル仕様です　



エンジン搭載して無事始動

西浦の音量対策でサージタンク仕様　ハチロクに取り付けできるように加工済みをYSSさんで譲ってもらいました　　これとKMSさんのマフラーで音量規制は大丈夫だと思います




どうにか今週末に持って行ける感じです　　


僕はハチキン開幕戦は欠場ですが、　主税さんがんばってください

燃えたキャブです　消化器の粉でボソボソな感じです　
　

傷口がひっついてきた気がするので、水や油はさわれないけどできることからやってみようと思い、これをまた使えるようにまずは磨いてみます



燃えてから半年たってやっとばらしました　

キャブの内部に消化器の粉が入ってるけど、洗浄するだけでいける感じです　



ボール盤につけたワイヤーブラシで磨きます



外側はきれいになりました！！　　　傷が治ったら中をきれいに洗ってオーバーホールしよう



そして、自分のキャブを全部きれいにするのはまた今度にして、この土に帰りそうな4連スロットルをきれいにしてみます



元よりはきれいになったかな・・・



これも今度中をきれいに洗浄しよう

一月はエンジンをいろいろとやってました


毎日、けっこうがんばってたですけど・・・・




AE111　5バルブヘッド　ポート拡大したんですが水穴貫通したっす

NRさんのブログ見てポートにクラック入ったら大変だな～なんてちょっと気になったので、ポンチで軽くどついてみたら・・・・貫通しました（涙




そして不幸はまだまだ続きます

ガスケットをスクレッパーではがしていたら、失敗してざっくり　骨まで到達です

血の海に久しぶりにびびったです　でもスパッときれいに切れたおかげで縫わなくてもテープで固定で、すぐひっつくみたいなので直るまで当分おとなしくしてします



こんな感じで予定よりだいぶ進行がおくれてしまいましたが

まあ、武勇伝がまた増えたと前向きに考えてけがが治ったらまたがんばるっす

主税さんのハチロク　祭前で時間が無くそのままでいったんですが、パッドが斜めに減っています

これはグリス切れでスライドピンが固着してキャリパーが斜めにパッドを押してこんなひどい状態に・・・　 これはただのメンテ不足ですね


ブレーキの重要ですよ！！っと力説したら大きくしてくださいということになったので、FDキャリパーをオーバーホールして



でっかくなりました



リヤも片べりです



キャリパー開いたかな思ったら、スライドピンが曲がってました　これをメンテ不足で固着が原因です



スライドピン　まだ新品出ますよ～



リヤもビックローター　　ホーシングに新品オイルシール打ち込んで



大きくなりました



ブレーキは重要です　　これからは走るごとに点検整備するくらいの気持ちでお願いします