サワダのブログ一覧

涼しくなってきたので、旧車にはいい季節になってきました


来週のオートレジェンドに５１０ブルーバードを乗っていこうかなと思いまして、ちょっとキャブでもばらして掃除してみます



純正SUツインです



ばらしました　



キャブ本体にキャブクリーナー吹き付けます



汚れたサクションピストン　　



きれいに洗浄



元通りにしてダンパーオイルを入れて



できあがり




キャブの洗浄の効果は始動性がよくなって、回転の落ちがスムーズになりました　

オーバーホールとまではいかなくても、汚れを落とすだけで調子よくなるので、

やっぱりメンテナンスの基本はばらして掃除ですね

５１０ブルーバードの車検を受けて来ました


今回も下回りチェックで程度のよさを絶賛されながらラインを無事通過


２年で800kmしか乗っていないのでクルマ的には全然問題無しでした



大雨の中、車検に行ったので　　




室内が曇って大変でした　

４５年物の５１０ブルーバード　

久しぶりに動かしたからなのかヒーターホースから水漏れ

けっこうポタポタとたれてきます

ホースの破れは破裂する恐れがあるので面倒だけど交換


ひび割れてます　　45年？よくがんばった




在庫でもっていたホースに交換　



エア抜きして終了




これでポートメッセ名古屋までたどり着けます　

ナンバーが８６です


でも希望ナンバーじゃないです


名古屋５　44年前からこのナンバーです


引き上げてきたハチロクを自宅の車庫で作業したいので隠し持っていた510ブルーバードと入れ替え


このブルーバードは親戚のおじさんが新車から車庫保管で持っていて不動車になっても大事にしまってあったクルマなんですが、おじさんは亡くなってしまい不動車のままで困っていました

このクルマのナンバーの下2桁が８６、これは僕に直せって言っていると勝手に思いこみ
譲ってもらい動くようしました


510ブルはショックやホイールがハチロクのものが使えたりするのでけっこう便利です

このクルマが一番さびやすそうなので車庫に入れてあるんですがちょっとの間、野ざらしです　

田舎なので置き場はいくらでもあるんですが、雨よりも車両盗難や車上荒らしが心配　
そのうち畑に自作ガレージを建てよう


　

完全ノーマルのエンジンルームです　純正SUツイン




セルを回したら割りとすぐに始動　4ヶ月ぶりくらいにかけたかな　
でも乗ってみるとキャブが少し引っかかってる感じ　今度オーバーホールだな


しかし、44年前のクルマなんですけど今の車と比べても別に普通に乗れる
　
実はクルマというのはそんなに進化していないのかなと思ってしまいます


ハチロクもそうですが、クルマというのは大事にされてきちんと整備されていれば古いとか新しいとかは
関係なく調子いいですね　　おじさんが大事にしていたのが良くわかります


調子いいのでその辺走りまわって今日は終了　　最近、たるんでるな　ハチロク　明日からがんばろう