サワダのブログ一覧

トップフューエルはほぼ完成

あとは本番を迎えるのみ

21日にオートレジェンドでエンジン始動して次の週に富士のアメフェスでレースです




一台完成したら次のノルマが・・・ガスドラッグスターのメンテです



レースガスを使うってだけで普通？のガソリンエンジンです



まだまだ夜な夜な作業に通う毎日です　

スロットルはドライカーボンですが、


スーパーチャージャーはマグネシウム製で超重いです


一人では搭載できないので、４人がかりで載せました



スーパーチャージャー搭載完了です



あとはデスビや燃料ラインなどの取り付けなどの細かい作業で終了かな

オートレジェンドまでまだ２週間あるのでボチボチやってきます




ハチロクも少々作業しました　　エンジンメンバーや足回りを装着　　　



毎日、少しずつ・・・急がず確実な作業を心がけて進めております

今日はハチロクじゃなくこっちの作業を少々・・・


バルブクリアランス調整です　　


やっぱりプッシュロッドは調整が簡単で良いですね～





あとはスーパーチャージャーを載せればエンジン完成　　一人では載せられないのでまた次回です



新品のナイトロ燃料が２００Lのドラムで届きました　



これだけあっても一日分の燃料です

４００メートルで約７０Lの燃料を消費するので、　４００メートル３本走るとちょっと足りないかな

腰下は完成したので


ヘッドを搭載します






ガスケット載せて



ヘッドを載せます　　重たいヘッドにスタッドボルトは引っかかってけっこう大変



ロッカーアーム取り付け



トルクレンチでヘッドボルト締め付け　　



内側にもヘッドボルトがあります　　　

この内側のボルトを含め均等に締め付けていきます



両バンクともヘッド搭載完了しました



ここまで来たらもう完成までもう少しです

合口調整が完了した新品リングをピストンに組み込みます


僕はリングはくるっと回してつける派です






組み付けペーストぬって



ピストンスライダー使ってシリンダーに挿入



全部リング交換してシリンダーに組み込み完了です




一日2、3時間の作業のために往復2時間　　毎日がんばってるな～　自分