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2013年06月22日

バルブ組み付けて、カムのせてシム調整

バルブステムシールがきたので

バルブを組みつけます

軽くオイルを塗ってステムシール組み付け　

バルブを組み付けます　今回はアセンブリルーブを塗って組み付け

スプリングシートとスプリングを組み込み　スプリングはノーマル再利用です

バルブスプリングコンプレッサーを使ってコッターを組み込み　スプリングの座面にもルーブを塗っておきます

面倒だけどコッターの隙間を揃えます　意味はあるような無いような・・・揃えないと落ち着きません

スタンドにのせてリフター組み込み

ノーマルカムを組み込みます

シム調整をブロックと合体する前にしておきます

シムはこれだけ在庫あるので、だいたいの数値は揃います

調整完了　

これでヘッドは完成です

Posted at 2013/06/22 02:03:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4A-G | クルマ

「チャンピオンになりました http://cvw.jp/b/1383114/38911535/」

何シテル？ 11/25 23:55

サワダです。よろしくお願いします。部品取りのハチロクでスパ西浦を走るレーシングカーを製作しました

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