サワダのブログ一覧

ノーマルCPUでエンジンがかかったのでフリーダムをつないで調整しようかなとしたんですがノートPCに電源が入りません　　　

たぶん5年ぐらい電源入れてないけどいちおう動いていたはず・・・　　しょうがないのでノートPCを買いに行きました　



名古屋の大須商店街　PCショップ、電気店や電材屋、古着屋に飲食店いろいろなお店があるところですここで中古のノートPCを探してきました　　PCショップもたくさんあるんですがクルマ用のカプラーや配線とかも売っているところもあるのでとても重宝しています




商店街を歩いていると「ご主人さま、ご主人さま」と声がするので覗いてみるとメイド喫茶が・・・ご主人さまがたくさんいました　




結局、買ったのはこんなPC　ThinkPad R61 IBM Refreshed PC メーカーによって再生されたPCです　Win7プロフェッショナルがついて二万円以下　XPモデルがあったら最高だったのに・・・　そうは言っても昔の価格から言ったら、最近のPCの価格破壊はすごいです　　　

ついでに5個限定だった本日の特価品SSDも一緒に購入　　



HDDをSSDにしたら劇的に起動が早くなった　　OSをWin7だと都合が悪いのでXPに変えた　
これでやっと使えるはず　

本当はD-sub9ピンがついたやつが欲しかったけどUSB変換でうまくいくといいな　

インマニやエンジンマウント、水まわり、フライホイール　クラッチその他部品を移植

4連スロットル欲しいなぁと考えながらバルタイをシングルスロットル用に変更　





パイロットベアリングはホームセンターで買ってきた　さすがに移植できないです





エンジンクレーンで吊って



エンジン搭載



オイル入れて点火信号をいれずにセルを回して油圧がかかっていくのを確認

そして、点火信号を入れて初爆を確認して今日は終了　　　

慣らしとセッティングのために街乗りハチロクにエンジンを載せ換えます


今載っているのは、ほぼノーマルのエンジン　レギュラー仕様でエアコン使ってリッター12ぐらい　
けっこう走るし、なかなか経済的です



サクサクと進めます　　ボンネットは外さずおろします



特に問題なく2時間ほどでおりました



土日に連続40時間起きていたダメージがまだあるので、今日はおろして終了　



補記類　ハーネス　マウントを移植するのが面倒だな