サワダのブログ一覧

レーシングカー用に作ったエンジン


慣らし、セッティングが終わったのでおろしてノーマルエンジンに載せ換えです



エンジンおりました



ノーマルエンジンと古チューンエンジン　　クラッチとか部品をいろいろ移植　この作業が手間がかかる
　


ノーマルに戻りました　　　

　

エンジンかかるのを確認して終了　　エア抜きすれば完成です

次はターボエンジンおろさなきゃ・・・

オートレジェンドに行って来ました

今回、ライブエキゾーストノートということでトップフューエルのエンジン始動です

まずは展示しながら始動前の準備　燃料を入れたりベルトの張りを見たりいろいろとチェック


そして本番です　

こんな感じでキャンギャル、MCの方たちに囲まれて
慣れてないのでマイクを向けられても気の利いた答えも言えず・・・反省です



ドキドキしながら待っているキャンギャルのお姉ちゃん　チラッと見えるのが作業中の僕です



エンジン始動　　ナイトロメタンの爆音で耳を抑える人、排気ガスで涙を流す人などなど・・・



ちょっと失敗したけど、きっちりパフォーマンスできたかな？　



すごい音だったね～なんて言っているのかな？



というわけで、今回も無事任務完了です


他にもいろいろと写真を撮った（撮って貰った）のでまだまだオートレジェンドの報告　続きます。。。

４５年物の５１０ブルーバード　

久しぶりに動かしたからなのかヒーターホースから水漏れ

けっこうポタポタとたれてきます

ホースの破れは破裂する恐れがあるので面倒だけど交換


ひび割れてます　　45年？よくがんばった




在庫でもっていたホースに交換　



エア抜きして終了




これでポートメッセ名古屋までたどり着けます　

まずは夕方にブルーバードの洗車　


涼しくなってきてエアコン無しでも乗れるようになったのと

オートレジェンドは旧車のショーなのでこれで行ってみようかなと思います


名古屋　５　　　全然乗ってないけどこれだけのために税金を払っている感じです





トップフューエル　夜遅くまで作業してどうにか完成　　　今回もがんばりました　




土曜日は展示のみですが、日曜日にはエンジン始動します

見に来てくれた皆さんに楽しんでもらえたらうれしいです

バルブスプリングが折れてました・・・

ほぼエンジン完成だったのに・・・


残念ながらヘッド下ろさないと交換できません



というわけで、スパーチャージャーおろして



ヘッド下ろして



スプリングを外しました



折れたスプリング　よくインナーのスプリングだけでもってくれた・・・　




とりあえず、元どおり　　　　もっとしっかり確認してればいらない作業でした・・・でも、気づいてよかったです




いよいよ、ショーの展示中に動物園のパンダ状態で整備する可能性が出てきた・・・気がします