サワダのブログ一覧

だいぶ前にエンジンもらった時にエンジンに後ろ足が生えてました

けっこう安定感有りで感動しました

4AGだとタイヤの上にのせたりするんですが、この方法を知ってから足をつけてエンジン保存しています



アングル切って穴開けるだけ



取り付けて、台車に乗せてもタイヤより安定感有りです



フライホイール付きでもイケるっす



エンジンは200馬力ぐらいのと180馬力ぐらいのが保存してあるので、これに換装してツクバいきたいです



時間なくて保存したままかな？？

走行会枠にエントリーしてみました


ツクバサーキット初走行です　



今年は全く走ってないので、これから人間とクルマの準備しなきゃいけないんですが・・・

ガレージにはエンジンたくさん　車検のノルマが6台有り

やることたくさんでハチロクまでたどり着けません

まずはメタルから音が出てるってエンジンが2基入ってきたので　　

組むのはあとでも先にばらして必要部品を発注です






車検は2週間で5台行きました　




こんな状況なのでハチロクは外で野ざらし


早くガレージに入れられるようにがんばらないと！！

今回仕事が忙しくレース参戦は見送ったんですが、見に行けそうになったので決勝だけ見に行きました　　

今回、注目したポイントは自分が苦手な立体交差前の縁石の処理　ここをうまく処理できればタイムアップできるはずです









ターボと混走だったんですが、さすがサクさんです　ここで車間を詰めていきます



一番圧巻だったのがA井さんの走り　

縁石ジャンプで2輪状態からのそのあとずっと3輪状態でコーナーを駆け抜けていきました　

















次は頭文字Dみたく縁石の内側を通って4輪ジャンプして欲しいです