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新年の挨拶が遅くなりましたが、今年もよろしくお願い致します。

０６年最初のネタは・・・パワーアップ系。

HT07を入手したのでタービン交換しようと思います。

アルトワークス、ジムニーなどのK6Aターボではお馴染みのパワーアップパーツです。ポン付けで付いちゃうらしいです。

今回HT07-4A A/R9を付けますが、　一口にHT07といっても色々あるようです。

自分が集めた情報を整理すると。。。

HT07-4A・・・ラージコンプレッサー（インペラー径φ32.3）
HT07-5A、6A・・・スモールコンプレッサー（インペラー径φ31）

この-4A,-6Aで別物みたいです。

それとA/R9の部分。これはハウジングの形状。

A/R7・・・低回転～
A/R9・・・中～高回転
A/R12・・・高回転

A/R7は、どうやらラパンの純正タービン（HT06）にも使われるハウジングで、HT07と共通みたいです。

もともと入手した時はA/R12が付いていたんですが、ドッカンすぎるのと、上まで使い切らないかも。。。と不安になり、ハウジングはA/R9に変更しました。

単純にパンチのある高回転仕様にしたければ、HT07-6A＋A/R12の組み合わせにすべきって事？

奥が深そうです。

パワーとかレスポンス云々の前に、ちゃんと付くかしら・・・

というか、ラパンを買った時は「軽だから」足回りくらいしかいじらないよ！なんて嫁に言ったのに、気付けばタービン交換をしようとしている。
下手したら前車のMR-Sより手を入れているような気もする。

・・・ターボっておもしろいね＾－＾！ｗ