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仕事での試験が終わって帰ってきてから、3000ｋｍ走行したのでオイル交換です。

今回はカストロールの５W－４０。

ちなみに前回は35000ｋｍ、今回は38000ｋｍでオイルのみ交換。

ドレンからオイルを抜いて、マグネットドレンボルトを確認。スラッジは０。

オイルを入れるとき、毎回思うことですがリアタワーバーが邪魔してくれてオイルが注ぎづらい・・・

漏斗がないとうまく入ってくれません。

３．５L入れてアイドリング、ゲージ見て終了！

廃オイルが８L溜まったので、今度ショップに引き取ってもらうことに。

これでまた３０００ｋｍは安心です＾－＾

写真の運転席から出てるヒモは何？と思う方いると思うので書いて起きますが、キャリアとGTウイングの重量増のおかげで、運転席から一人でエンジンフード開けられない仕様になりました。
なのでヒモを引きながらエンジンフードを持ち上げますｗ


ああ、それと。
　
お気付きの人もいるかもしれませんが、今日は仕事で試験がありました。
そしてGTウイング取り付けをしたのは昨日。と言うことは。。。

「試験よりクルマを取ったヤツがいる」と言うことですね（爆