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先日注文した補修用のキャンバーボルトが届きました。

装着されてる方は、フロント、リアとも足を取り付けしてる２本の内の下の１本を交換してる様子。

自分は今回フロント、リア各４本ずつ用意しました。

１本だとあんまり変わらない？というウワサも聞いたので。


今回のキャンバー調整の狙いは、タイヤとフェンダーの干渉を防ぐため（リアは特に）なので、逃げが稼げればそれでいいんですが・・・

ＭＲ－Ｓはこのキャンバー調整をすると、トーがインしちゃう傾向にあるらしく、アライメントとらないとまずそうなので今回はアライメント調整も含めてショップに依頼しようと思ってます。まだしばらく先になりそうですが。

ただ、ここでちょっと疑問。

上下２本のボルトを補修用に変えた時、いったいキャンバーはネガティブ側にどれくらいの振れ幅ができるの(?_?)