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以前ヘッドライト（右）がぼやーっと暗く点灯する症状に見舞われて、対策しましたが、今度は左で発生。

H4カプラー確認したらやっぱり溶けてました。


古い車の宿命なのか、仕方ない。

通電グリスが切れるとこうなるのかね？

こんな症状が現れると、バルブの端子とカプラー内の端子が溶着していることが多く、分離するのがすごく大変なので困ります。

溶けたカプラーから配線をカットして、補修用カプラーに繋ぎ、無事復活。

それと少し前に1000円でゲットした新品A/F計を取り付けます。値段が値段なだけに取り付け前から既に不安です。



何年前の製品？ちゃんと動くのかな？動かなければ外れってことで諦めるか。

ナローバンドで精度は二の次。
とりあえず表示してくれれば御の字です。



英分の取説とECU配線図とにらめっこしながら・・・


接続完了。おお、一応光ってる。


アクセルON・OFFでメーターも動いてるので、とりあえず1000円は無駄にならずに済みそうです。

不良品かも、と思っていたので、メーターの固定まで考えてませんでした。
手元にメーターホルダーが無いので、仮設置でコラムカバーにガムテープで固定しておきました。



あとでジュランのホルダーでも買ってこよっと＾－＾