pattiのブログ一覧

納車前にそろえておいたLEDたちを組み付けました。

スモール、サイドマーカー、ライセンス、リアウインカー、バック。

ルームランプはレンズがスモーク掛かってるのでクリアレンズをゲットした時に交換します。

最近のＬＥＤって結構いい値段するなぁ～汗
バックのＬＥＤは超テラを入れたので特に明るいです。お値段９８００円て（爆


あ、バルブ交換した際に手＆腕が今までにないくらい傷だらけになりました（涙
ってのは、スモール交換が曲者でして。

ＭＲ－Ｓはエンジンがフロントにないので余裕だろうーーなんて舐めてたら、かなり狭く、後付ＨＩＤのバラストやら何やらのおかげでさらに狭かったのですｗ所要時間はココだけでなんと３時間。手はおかしな方向に曲がっても、気持ちは曲げませんでした。
名誉の負傷もバッチリ！

とりあえず無事に交換できたけど、できればしばらくスモールは交換したくないなぁｗ（;´Д｀）

あとでパーツレビューに載せましょう☆

MR-Sに乗り換えて２日。

デジカメはいつも持ち歩いているのに写真をなかなか撮影できないぱっちです。

えー、とりあえず乗りまくってますｗオープンもクローズも。

やっぱりオープンは気持ちいです＾－＾

自分は色白で日焼けは苦手なので天気と時間帯を選びますがｗ


以下MR-Sのインプレ。

運転してみて感じたこと・・・というかシビックとの違いは・・・

やっぱり駆動方式の違いがでかいですね。

FFのシビックの時は、「駆動輪だから」って事があっえですが、ステアリングの操作に重みがありました。しかし、アタリマエですがMR-Sのステアリングには「重さ」が感じられません。だから、交差点なんかでステアリングを切りすぎてしまいますｗスイスイーって感じで。タイヤが細すぎるのかな？（違）とか心配になる始末。

あとは路面ミューが低い時の０スタート。シビックではスピード出してもガッチリトラクションが掛かって前に進むところが、MR-Sを同じ感覚で走るとリアがズルズル・・・って感じ。特に右左折の時は少し高めの回転数でクラッチミートさせるとすぐです。

あとは単純にシビックとMR-Sの構造の違いだと思いますが

・クラッチスタートシステムが面倒→スイッチでキャンセルします
・１速の左隣にリバースがあるので、ついクセで６速に入れてしまう→早く慣れよう！
・シフトレバーのストロークがすごく長い→切断してネジ山切るしかないね
・クラッチが軽い→強化？
・フットレストが細い→お気に入りのブーツで運転すると底面の半分くらいしかないｗ
・ミラーの格納が手動（微調整は電動）→手でたたみますよ～ガコンって。
・ナビ連動でオートアンテナが伸びてしまい、ラジコンみたく見える→ショートに交換


対策の余地があるものは対策を、慣れるしかないものはがんばって慣れようと思います。

あと早速いろいろ部品交換始めてます。
といっても、アクセサリー関係だけですが。

近いうちに写真撮って、upしますー。＾－＾

明日１日乗ったら、シビックともお別れです。

なので今日は彼女を乗せてラストランしてきました。いろんなところをゆったりと。明日は都合が付かなくて乗れないので今日がラストです。

ああ、ホントはこのクルマの助手席に乗せてサーキット走りたかった！ｗ



今思い返せば・・・

１８歳で無理してちょいと高めなTYPE R買って、だけど後悔はなくて。

ゴハンも食べずに夜中までクルマ弄って。

峠を攻めたりサーキットでタイム出したり。

EK9オーナーさんとオフ会やって友達も増えた。

他人のクルマにぶつけちゃったこともあったけどねー（汗




とにかく、いろんな思い出がいっぱいです☆

シビック、今までありがとう！５年間ご苦労様でした＾－＾

VTECの甲高いエキゾーストが聞けなくなると思うと実に寂しい。

次の買い手が付くかはわかんないけど、みんなに誇れる最高なクルマだったよ！
ありがとうEK9。ありがとうHONDA。

EK9オーナーのみなさん、大切にしてあげてくださいね。

明日仕事が終わったら今までのお礼じゃないけど、細かいトコまで洗車してピカピカにしてあげようと思います。


話は変わりまして、次期愛車の発表。

数名の方はもうお気づきかもしれませんが

『トヨタ　MR-S　ZZW30　Sエディション 後期　６速MT』

に乗ることになりました。EK9ほど走りを楽しめる車ではないかもしれませんが、少し路線を変えて車と付き合っていこうと思います。

EK9よりおとなしめですが、EK9よりおしゃれっこです。オープンだし。

まぁ自分が乗るん以上は、過激な車になって行くこと間違いなしですがｗ

土曜日からはコイツが愛車。可愛がっていこうと思います。

まずは駆動方式の違いと、クルマの大きさの違いに慣れなくちゃ。

土曜日の話。

自分がEK9を引退するに当たり、いろんなパーツたちを嫁に出しました。

今回はラジエーターをお買い上げくださった、リョウシくんに品物をわたす為にR50
沿いにある『道の駅思川』で待ち合わせ。

素人さんの関東オフで会って以来。めちゃくちゃ久しぶりです。

ちょっと早めについたので、端っこに車を停めて待ってたんですが・・・

この時間帯の道の駅はすごいですね～VIP系、痛車、軽、旧車、いろんな車がオフ会やってました。二輪の部もスゴイ台数。。。

ココにいる人達は、みんなクルマとかバイクが大好きなんだろうな～って思いました。

あと、久しぶりに身長より高い竹やりを目撃、ゴット父さんファンファーレを聞きましたｗ

リョウシくんが到着後、品物を渡し、リョウシくんのEK9の事、自分の次期愛車のこと・・・たくさん話できて良かったです！

やっぱこーいうコアな話が出来る仲間がいるってのは素晴らしい！と改めて思いました＾－＾ｖ


彼のEK9のお披露目オフにも参加できなかったので、彼の車とは今回が初対面。

すっごくキレイな車体！自分のとは大違いでしたｗ

自分も５年前は・・・なんて。


次に会えるのはお披露目オフで～なんていって別れました(*^ーﾟ)/~~
リョウシくん、わざわざ栃木まで来てくれてありがとう！

写真はとても苦しいケータイ品質。

次期愛車とご対面してきました。

意外といいじゃないか。パワーは別にして、見た限り問題なし。

さてと。あちは納車を待つのみ。

写真はフロントをチラリ。