pattiのブログ一覧

子供がお昼寝している時間を利用して洗車しました。

久しぶりにしっかりと手洗い＾－＾

中性洗剤で全部落として、拭きあげて、粘土で鉄粉除去→シルバーのルーフとブラックのボディーを2種類ワックス掛け。

ウインドウにはガラコを。

久々にココまでやりました。



え？台風２６号関東直撃・・・



あ。あれデマなんだよ（^ω^）

先日購入したＣＯＬＩＮのユーロテール。

コーキングも完了し、バンパーずらしていざ取り付け。


フィッティングに定評のある（爆）このテール。

レビューでフィッティングはいまいち。。。なんて見かけたので覚悟はしてましたが、予想以上にフィットしませんでした。

そのまま取り付けは無理ｗ

・・・専用設計のはずなのにね。


純正テールと同じ固定方法で、同じところにピンが出ているんですが、穴と位置がずれてて入りませんでした。
それなので左右で一箇所ずつピンを殺して位置だしして取り付けました。
ボルトの穴もずれてたので拡大して固定。

ボディーとの隙間、浮き具合等をワッシャーかませて何とか見れるようになりましたが、もう少し精度があってもいいんじゃ・・・って思いました。

とりあえず組み込み完了、割れたテールともおさらばです。

あと、バンパーずらしたついでに電源拾って、ＭＲ－ＳのおさがりＦ１テールも付けてみました。点滅は目立ちすぎるので、ブレーキＯＮで点灯の配線にしました。

先日のユーロテールのコーキングをしました。

一応防水？らしきグレーのゴムのような物が挟まってましたがちょっと。。。

これで水の浸入を防げるの？って感じでしたｗ

まぁはじめからコーキングはやり直すつもりだったので気にせず作業開始。

暖めてカラ割して、中のゴムを除去しそこにシリコーンを注入。
乾く前にはめ込んで、マスキングしたレンズをセット。
レンズ外枠の隙間にもシリコーン。
あとは細かい部分にもシリコーン。

(・∀・)

シリコーン様様です。

しばらく乾かしたら取り付けます。

テールを損傷してしまい傷心中ではありますが、そのまま乗ってるのもどうかと思い早速テールレンズを入手しました。

ＨＥ２１Ｓの純正中古品も考えましたが、せっかくの機会(？)なのでユーロテールで。

物はコーリンプロジェクトのブラック。

うちのラパンちゃんはウインカーがナス球なので、ウェッジ変換ハーネスと合わせて購入。

いくつかの選択肢がある中で、このデザインが気に入り購入したわけですが。

値段が値段なので、装着できるのか不安になります　＾－＾；

そのときはそのときで、近いうちにコーキングからはじめよう。

やってしまった。

自分が悪いから仕方ない。