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タービン交換してパワーアップしたものの、熱対策を何もしてなかったので、夏が来る前にサーモスタットを交換。

ラパンの純正サーモスタットは88℃解弁。
今回はエブリィ純正を導入。82℃解弁です。

今までよりも冷却水が6℃低いタイミングでラジエーターに冷却水が循環する事で水温を気持ち低めに保ってくれるはず。

これならオーバーヒート、オーバークールの心配は無いでしょう(*'ω'*)

最近いつもマフラー作ってますw

つなぎ着て作業してると近所の人から「お仕事クルマ屋さんだったっけ？」なんて言われます。

フランジサイレンサーの効果を確認すべく後方排気からサイド出しに変更。ついでにテールを余ってたデュアルに変更。

やるぞと思った日に限って雪が降るほどの寒さでしたが、なんとか頑張りました。