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当て逃げによる破損でテールが割れたので、片目だけカバーレス＋コーキングで凌いでましたが、部品は届いたので交換。

前のテールも気に入ってたけど、家族からはこっちの方が好評だったり。

これを機にイメチェンです（＾ω＾）

ちなみに今回のテールはフィッティングバッチリでした。

当て逃げ食らってしょげてます。。。

コンビニに留めてコーヒー買って会社に到着、後部座席の傘を取り出すときに初めて気がついた。

右テールレンズ破損、トランク変形、バンパー傷。

おそらく自分がコンビニで買い物中、来店したお客さんがゴシャ！
そのままドロンかな。

まったくついてない(*⁰▿⁰*)

今回自転車のカゴと床下換気孔用の枠を使ってガード自作しましたが、この枠。

ラパンss純正グリルに幅がドンピシャでした。

切断前に当てがって写真だけ撮ってみましたが、なんともクラシカルな雰囲気。そういうテイストに寄せたい人にはオススメ素材だったり。
ハマー仕様のラパンのグリルも確か縦穴並びだったようなー

というオマケ情報でした。

タービン交換してパワーアップしたものの、熱対策を何もしてなかったので、夏が来る前にサーモスタットを交換。

ラパンの純正サーモスタットは88℃解弁。
今回はエブリィ純正を導入。82℃解弁です。

今までよりも冷却水が6℃低いタイミングでラジエーターに冷却水が循環する事で水温を気持ち低めに保ってくれるはず。

これならオーバーヒート、オーバークールの心配は無いでしょう(*'ω'*)

最近いつもマフラー作ってますw

つなぎ着て作業してると近所の人から「お仕事クルマ屋さんだったっけ？」なんて言われます。