ブレンボキャリパーカバー、キャリパーラッカー塗装
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
12時間以内 |
1
今回のブレンボキャリパーカバー(中小)、塗料(ゴールド、レッド)、ステンレスの針金
※接着剤は使用しませんでした。
キャリパーカバーの取付でいろんなサイトに車両のガラス系接着剤を使用とあったのですが、近くのホームセンターに無かったので針金で止めました。たぶん大丈夫でしょうw O型なのでその辺は適当ですw
この状態でディーラの整備が受けれるかちょっと心配してます。。。
キャリパーカバーは針金だからすぐ取れるし、塗装もシンナーで落とせるからいいかな。
※ちなみにやっと、パーツレビューと整備手帳の違いがわかりましたw
複数の画像をアップする時は、整備手帳が楽だったんですね!
2
ハブをゴールドで塗装してキャリパーを赤で塗りました。
画像はリアで、ハブリング?も一緒に塗ってみました。
ハブは年数が経つとサビてくるからと思ってサビ止めの意味も含めて塗り塗り。
ちゃんと乾燥していなかったのもあってちょっと気泡が出来ちゃいました。
3
このキャリパーラッカーの赤色は、かなり発色がよくてこのままでも目立つくらいです。他のサイトでもありましたが付属の筆はちょっと毛抜けがありますが、O型の自分はあまり気になりませんw
抜けた毛はそのままで、その上から塗装すれば大丈夫!
4
購入したキャリパーカバーは、フロント側をすこし切ったくらいです。リア側はそのままでピッタリでした!
※上半分が加工済み。
針金を通す穴を3か所開けました。
5
塗料の赤と同じくらいの発色だったので、統一感があって満足です!
6
キャリパーカバーのフロントは、5mmのスペーサーを入れていたのでちょっと余裕が出来ました。アルミによっては当たりそうです。
※アルミをディッシュにしたら見えなくなるので、その時は外します!
7
リアはスペースが十分にあるので問題なし。逆に奥になるので目立ちにくいかな?
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