ワイパービビリ対策　長年の決着

こんばんは。

風のきつい寒い1日でした。

なるほどね❗️ブレードを支える本体の歪み
ガラス面に対して平行がベストですよね。

解決でスッキリ、前方の視界は大切です。

こんにちは。

静岡は　雨が冷たい一日でした。


言われてみれば　そうですよねー。

斜めに当たれば　ビビりますよねー。


すっきりできましたー。

こんばんは(^-^)/

スッキリ解消♪(´ε｀ )

え〜と、消耗品がダメになったら2lewさんとこに行けば大体揃ってると_φ(･_･メモメモ笑

こんばんは。

またまた　問題解決です。

あー　気持ちいい。


消耗品と言っても

ぼっこばかりですよー。

こんばんは！

ブレードにバルブに同じ同じ！！(爆)
収集家という説も。

なるほど～アームの角度の問題なんですね！
なった時は試してみます！！

後、雨天時使用前に普通のウエットティッシュでブレードのゴムをゴシゴシしてから出かけると拭き残しスジも無くなりますよ！
ビビリと筋なし完璧なレインドライブができます。
ウエットティッシュが真っ黒になりますから。

こんばんは。

無事着陸したようで

お疲れ様でした。

雪有ったりで　楽しめましたか？

ワイパーがビビると　

ドライブに集中できなくなります


私の乗る車は　偶然にも

ビビリが多かったのですが

これで　解消できそうです。

こんな原因があるとは知りませんでした。
今後のトラブルシューティングとして拝借いたします(^^ゞ

しかし、スパナで曲げないといけないくらい剛性あるものが、どうやって曲がったのでしょうかね？
そもそも曲がった原因が気になるところですね(^_^;)

こちらの地方だと、屋根の雪が減速時になだれのようにフロントウィンドウに落ちてきて、ワイパーアームを変形させることは良くある事ですが、２ｌｅｗさんのところは降雪地域でもないのでなぜだろう？？

おはようございます。

何で曲がるんでしょうかねー？

雨の中　何万回もガラスの上を行き来するのが

負担なんでしょうね。

雪も凍結も無いので　それぐらいしか

浮かびません。

直ったので　良しとします。

乙です！

あっ、これオヤジも知ってましたよ！

ちょうど中間に止めて、ブレードとガラスの角度が90度になるのがベストです。

因みに、モンキーを２丁使って平らな部分だけで捻らないと、アームの根本のガタの原因になってしまい余計にビビることになりかねませんのでご注意を。

オヤジが18才の初心者の頃に、日産のディーラーの年輩のメカニックさんから教えてもらいました。

こんにちは。

そーでしたかー。


これで　雨のドライブでも

ワイパービビリで　イライラしないで

運転できます。


そうですね、モンキー２つで

根本へ負担ならないように

やっています。