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Dai_Frenchのブログ一覧

2017年07月17日 イイね!

ついに16インチ化

かねてよりタイヤ入手の問題からインチダウンを考えていたのだが、ついぞ決行。
購入ルートは海外回しをしたのだが、ツテを頼ったりしてかなり特殊。
(と言うわけで、具体的な購入方法については秘密と言うことで)



ちなみに、本国シャシースポール用純正ホイールはRS時代に間違えて7台ほど導入された事もあるので部品としては入手可能。
部品番号は【82 006 81855】。



今回、タイヤを組み付けた状態であれば送料が爆安になるとのことだったので、ミシュランパイロットスポーツ3 195/45R16を選択。
待つこと2ヶ月ほど、無事到着して荷解き中にカラカラと音が。
……ウエイト剥がれたし。



他のホイールを見ても重量が多いので組み直した方が無難かも。
持ち込みのタイヤをやってくれそうなところ……タイヤフィッターさんか。
近所の府中店に予約したが、前日にブツだけ先に持ち込んで良いか聞いたところ快諾。向こうも空き時間で作業できるし、こちらも朝行ったら即交換できるので助かった。

で、予約した時間にタイヤフィッターさんへ。
チト高めな気もしたのだが、タイヤここで買ってるわけでなく、工賃収入がすべてな事と、位相あわせを頼んでいたのでかかる手間を考えれば妥当か。





で、無事に交換。

Before







After






見た目フツー感。
実は青の差し色をホイールに入れようかと思ったのだが、よく見るとデザイン上中途半端に入れるとかなりの面積になってしまい、相当ウザくなるのでこのままとした。

で、乗ってみたのだが……
ハンドル軽っ!
純正17インチだとコーナリング時に一瞬のタメが入って動き出す感じがそのままスッと曲がる感じに変化。
あと、インチダウンして扁平率が上がったのでエアボリュームが増えて乗り心地が明らかに良くなった。
さらに、軽くなったのか車が前に進もうとする力が強くなった感じ。
※助手席の奥様からも「動きが軽くなった感じがする」という評価だったのでおおむね同じような感じ方らしい。

純正コンチスポコン3、意外とグリップ高かったかもと改めて感じた。
皮むきを兼ねて200km程度乗っただけなので、評価は追々。
Posted at 2017/07/17 22:34:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴ ゴルディーニRS | クルマ
2017年07月02日 イイね!

いよいよピンチか……

ゴルディーニRS、最近は稼働減らしています。
最大の理由は「タイヤ」。

純正コンチネンタルは現状「入手ほぼ困難」な一品。
だいたい心当たり聞いても返ってくる答えは「納期未定」。
ディーラーでも1本ダメにしたお客さん用に手配を試みたものの手配不可で
ヨコハマのS.driveを4本買ってもらうハメに陥ってるそうな。

そろそろ交換して3年、実際問題交換時期に近づいてるし、
引っ張ってもいいところ半年そこいら。

というわけで、純正のカラーリングホイールは魅力的ですが、タイヤ1本で
大騒ぎして、稼働減らしているのは本末転倒。やはり16インチに落とすしかない。
本気で調達に動くしかないですな、こりゃ。

※とは言え、現状はパンクさせたりバーストさせたら一発アウトなので、
マンホールの角とか、路上落下物に注意が必要な日々だったりします。
Posted at 2017/07/02 22:46:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴ ゴルディーニRS | クルマ
2017年03月19日 イイね!

インチダウン計画……

すっかり浦島太郎状態ですが……。

 5月から転職して会社を変わることに。(実は12月の頭ぐらいからボツボツ活動していて結構平日はドタバタしててPCすら起動できんかった)
その他家庭内で予想もしていない様々な状況が発生、それに追われてみんカラどころの騒ぎではなかった。

で、本題。
ゴルディーニRSのインチダウン計画を本格的に考えることにした。
理由は「タイヤの入手性の悪さ」。
今使っているのはOEでもあるコンチネンタル コンチスポーツコンタクト3の195/40R17 81V XL。
何しろこいつしか選択肢がない(正確にはピレリ P-Zero NeroGTはあるにはあるが……)
とにかくレアサイズなので発注しても納期は未定、しかも前回交換時とは違ってコンチネンタルが横浜との提携を解消してしまったのでますます入手性が悪くなってしまった。

値段も前回交換時、2台まとめてで多少出精値引きをしてもらっても\25,000-/本を割らなかったタイヤ、今回は条件を考えても交換時に\150,000-の予算がなければ恐らく交換不可能。
よって、本国のシャシースポール標準の195/45-16にサイズダウンをすることを検討。これならタイヤも\70,000~\80,000-あればミシュランとかそれなりにいいもの使っても抑えられる。バランスを崩したくないのでディーラーで本国シャシースポール用のアルミを調べてもらったが取ることはできるそうな。
現在安く調達できる可能性のあるルートをあちこち探索中。

遅くとも来年まではと思うのだが……。
Posted at 2017/03/20 00:13:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | トゥインゴ ゴルディーニRS | クルマ
2016年12月19日 イイね!

ぷちモディファイ

兼ねてよりあればいいなと思っていたが、純正品は高かったし、
ルノーのロサンジュマークかR.S.のマークが入っていてちょっと「いかにも」と
思っていたのでできればシンプルなヤツがあればと思っていた。

……捨てる神あれば拾う神あり。

結構ちょくちょく使っているVW/AUDIのパーツ通販サイト、maniacs。
(うちのワーニングトライアングルとかはここで調達している)

AUDI用のチタングレー無地のボルトキャップ。値段も純正より圧倒的に安い。
土曜日にポチッとしておいたら本日到着。







わかる人にはわかっていただける渋めのぷちモディファイだったりする。
Posted at 2016/12/19 20:05:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴ ゴルディーニRS | クルマ
2016年12月03日 イイね!

悲願成就(?)

本題のブログはボツボツ書いているので、とりあえず今日の大ネタ。
(明日短時間とは言え仕事なので……)





多くは語るまいw
Posted at 2016/12/03 19:57:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | トゥインゴ ゴルディーニRS | クルマ

プロフィール

「クルマ買い替えました…… http://cvw.jp/b/1384905/43011704/
何シテル?   06/30 22:42
免許を取って家のプジョー205GTIに乗り出して、 結果的にフランス車メインの生活。過給器つきより NAエンジンが好きなので、最近は選択肢が少ない状況。
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