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ホイールが汚すぎるので、洗車を
しました。秋らしくなって、
日没後の洗車は肌寒いです。
黙々とホイールを磨くのも
イイもんです。



残念なことに、、、
汚れを綺麗にふき取って５日ほど乗ったのですが、
パワステホースからオイルが滲んでいました。
リザーブタンクの周辺にもオイルが…。
気のせいではなかったようです。。。

シートベルトのバックルカバーを
交換しました。以前から気になって
いて、安く買えるタイミングを狙って
入手しました。
槌屋ヤックさんのシートベルトバックル
シリコーンカバー、PＦー３７８です。
取り付けは超簡単です。



見た感じ…カーボン調というのが分かりやすいですが、
しっかりしたイイ商品だと思います。
春夏秋冬を過ぎて、シリコーンの部分がベタベタしてこないか心配です。

空気圧センサーの電池を交換しました。
右前輪の電池切れの警告が出始めて、
放置していたら左後輪、右後輪、左前輪と
警告が出たので４輪とも交換しました。



ついでにエンジンルームも開けて、、、
ディーラーでパワステオイルの滲みも確認して
もらえたので、滲みを拭きとりました。オイルが
飛び散ったりはしていないので、周辺が汚れるとかは
起きていないですが、ホースまわりが汚れるのも
嫌な感じです。



午後はコメダ会議。
今年もブラックサンダー。
シロノワール白いブラックサンダー。
色々と惹かれるものを出してくれてます…笑。
昨年末に食べた、黒いブラックサンダーもありました。
議題が多くて、長居し過ぎました。コメダ珈琲店は
居心地がイイのもありがたいですね。

パワステオイルが減っていて、先日に
補充をしてもらいました。が、ほんの
チョットずつ減ってきている気が…。
そして、ホースにちょっとだけ
滲みらしきものが…。
ＧＶＦも同じ症状が出ていたのですが、
走行距離が１０万キロを超えてからだった
気がします。
気のせいかな。。。

ボンネットを開けたときにエンジンルームが
汚いなと感じていたのですが、見て見ぬふりを
していました。が、重い腰を上げました…笑。
ふだんは洗車した時に軽く拭くぐらいなので、
手入れらしい手入れはしていません。
今回、自分なりに手を入れたのですが、
なかなか綺麗にならないですね。
手が入りにくいところもあり、これが
精いっぱいです。



以前から気になっているパワステオイルの減りですが、
リザーブタンクのホースに、滲みらしきものが…。
気のせいだと思いつつ、ちょっと様子を見たいと思います。