KAKIMOTO RACING / 柿本改 HYPER FULLMEGA N1+Rev.  

ずっと探していた規制前のフルメガです。
ちょっと高かったけど奮発して買ってしまいました😅
JASMAプレート無し、絞りなし。

都合がいいことに、パンチングメタルが朽ちてボロボロだったので、ドライバー突っ込んでグラスウールも破壊して取り去りました。

作業終了後のエンジン始動で超煩い😆窓閉め切っていても全然煩い。
暖気後のアイドリングも規制後とは比べ物にならない音量です(直管だから当たり前😆)
2000回転からの篭もりも酷く、4000回転辺りからは更に爆音になります😎
後続車が車間距離長く取るくらいだから煩いんだろうな、煽り運転の抑制にもなりそう🤭

まぁ、インナーサイレンサー突っ込んでも車検は通りそうに無いですね😎
個人的にはもう少し静かでも良かった😅

規制前と規制後の見分け方として、JASMAプレート、パイプに貼ってあるシリアルナンバー、サイレンサー内部の絞りの有無という所でしょう😊